FORUM BMW.fr

Bonsoir,

en lisant ,les differents avis sur mon X5 j'ai deja eu cette fumée blanchatre ,,,c'etait l'huile du turbo...turbo HS car le filtre desenhuileur n'avait pas ete changée a toutes les vidanges et donc a perturbé la pression de lubrification du palier turbo...maintenant il y a un nouveau modele a venturi donc sans filtre.

bonne soirée

jotex

Salut a tous et desole du retard dans la fin de mon histoire....
Suite a une panne avec belle grosse fumee....sur le bas cote......mon epouse a fait deposer le x5 au garage jdb de meaux, par la belle depaneuse de l assurance....reponse du garage!!!! Vous n etes pas client chez nous nous ne prenons pas votre voiture.......si ca c est pas de la reponse! Nous pensions comme des idiots etre client bmw tout simplement......apres palabre discution negociation ils accepte notre pauvre petit x5 delais 3 semaines.....
Resultat un turbo mort et 2500 euros de facture...je passerais sur le peu de competence du chef d atelier et du manque de courtoisie de l hotesse....et de preciser que lorsque mon epouse est alle recuperer la voiture la meme histoire se passait pour une autre personne en panne son bm sur une depaneuse....mais lui ne semblait pas trouver ca tres drole.

Pourriez vous me dire si lors d un changement de turbo il est necesaire de faire une vidange complete avec filtre?

celtique29 a écrit :Salut a tous et desole du retard dans la fin de mon histoire....
Suite a une panne avec belle grosse fumee....sur le bas cote......mon epouse a fait deposer le x5 au garage jdb de meaux, par la belle depaneuse de l assurance....reponse du garage!!!! Vous n etes pas client chez nous nous ne prenons pas votre voiture.......si ca c est pas de la reponse! Nous pensions comme des idiots etre client bmw tout simplement......apres palabre discution negociation ils accepte notre pauvre petit x5 delais 3 semaines.....
Resultat un turbo mort et 2500 euros de facture...je passerais sur le peu de competence du chef d atelier et du manque de courtoisie de l hotesse....et de preciser que lorsque mon epouse est alle recuperer la voiture la meme histoire se passait pour une autre personne en panne son bm sur une depaneuse....mais lui ne semblait pas trouver ca tres drole.

Pourriez vous me dire si lors d un changement de turbo il est necesaire de faire une vidange complete avec filtre?

oui il faut faire une vidange filtre huile et changer le séparateur huile

Merci titef91 pour ta réponse
et un grand merci aussi pour ta grande disponibilité! un vrai grand professionnel

Bonjour,

L'huile doit etre changer ainsi que le desenhuileur,pour ma part aprés 1 an j'ai moi meme remplacer le manchon car j'ai trouvé une trace ,puis une goutte puis un flaque d'huile sous le turbo coté compresseur, sur l'entree du compresseur car lors du remplacement du turbo,ils ont froissé le manchon, donc fuite d'air,,le circuit doit etre sans fuite car cela perturbe l'equilibre sur le palier du turbo et cause une usure prematuré,une fuite huile et donc rebelote !!!!!! le nouveau manchon est different au montage et plus efficace; depuis je n'ai meme pas un suintement d'huile.

C'est beau !!!
jotex