FORUM BMW.fr

Ah ont peut voir si elle est correcte avec les resistance ?

Et t'a un idée comment faire pour tout démonter ca pour voir la sonde ?

Oui c'est dommage que je ne peux voir les infos tu l'a dit

Yop !


Je sais !!

Si de l'air chaud (tres chaud) arrive aux pieds et au pare-brise uniquement (au centre tout est presque normal), alors il faut vous tourner vers la pompe a eau !

Voir photo...J'ai eu le meme probleme. J'en ai choppé une sur le bon coincoin, et zou ! (en neuf chez Bm c'est pas donné...

Cette pompe grippe souvent, et ne regule plus la derivation de l'eau chaude du refroidissement...et quand elle est grippée ouverte, le liquide chaud circule en permanence.

Tiens moi au courant

La pompe à eau pour la clim interieur ? Car la pompe à eau qui distribu le liquide de refroidissement est neuve !

Donc y a t'il 2 pompe à eau ?

ysatis a écrit :bjr a tous

j ai un probleme de boitier commende clim apparament , voila , les voyants des bouton clignote intempestivement s arrete inpeut et sa repart , les commande on lere de bien marche apparament , merci d avance de vos conseille dans l attente de vous lire .

Et ce n'est pas dutout le même problème que moi..

Goathier a écrit :La pompe à eau pour la clim interieur ? Car la pompe à eau qui distribu le liquide de refroidissement est neuve !

Donc y a t'il 2 pompe à eau ?

Oui ! tu as la pompe qui fait circuler le liquide de refroisissement moteur, la principale donc. Et celle que je te montre sur la photo. Celle ci donc sert a reguler le debit d'eau chaude/froide qui arrive dans ton habitable. Elle est au dessus du rechauffeur d'eau, qui sert a ne pas mettre trois plombes a avoir du chauffage en hiver.

Pour moi, vu les symptomes, c'est cette pompe qui deconne. Elle est a priori bloquée ouverte, et donc laisse en permanence circuler le liquide chaud dans l'habitable. Et comme chez BM ils privilegient toujours les pieds et le pare-brise, tu le ressens beaucoup plus a ces endroits.

De memoire c'est dans les 270€ chez BM en neuf, mais a confirmer. Autrement, internet est ton ami

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=6_s

Tiens, c'est cette piece la...tu risque pas grand chose a tenter cette solution, et tu me dira si ton probleme est resolu

Rodage,

Regarde le lieu de résidence de notre ami . Leboncoin ne l'aidera que peu mais --> craiglist surement.

En tout cas merci pour ce diagnostique qui est très interessant. Je connaissais les problèmes avec la sondes de températures, mais pas celui là.

Merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Oui en fait j'ai vu apres qu'il etait du Quebec
Ca lui donne deja une idée
Pas de souci, j'ai trouvé des solutions a mes problemes ici, normal donc d'aider quand c'est dans mes cordes

Ahah pas grave ca me donne une idée

Et cette pompe se trouve à qu'elle niveau sur un 6L comme le mien ?

Merci encore une fois !

Ah ca...bonne question, je ne connais pas ton modele...je partais dans l'idée que tu avais un diesel Decidement, faut vraiment que je lise les infos du membre avant de repondre !! Bon enfin ca doit etre la meme chose sur ta voiture k'imagine...quand a l'endroit, il faut que tu suives le chemin de durites qui entrent et sortent de l'habitable. tu devrais finir par trouver cette electrovanne...

en activant le bouton avec le flocon ?