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Justement ça fait très longtemps qu'elle est en ligne cette annonce, ça peut en dire long.

Concession BMW pour les entretiens ? Où sont les factures alors ?
Véhicule de direction BMW ? Quel est le propriétaire actuel sur la carte grise ?
Elle sort de révision mais les plaquettes sont à changer ? (idem CT ok mais plaquette à changer)
Si elle n'a aucune facture, tu peux pas vérifier le km réel.

Elle est beaucoup trop basse par rapport à sa côte normal, et elle est depuis longtemps sur le marché, deux éléments incompatibles...
Deuxièmement, les véhicules de collaborateur BMW ont grand max 2 ans, et grand max 30 000 kms. Ils sont ensuite remis en ventes pour ne pas perdre d'argent et faire un turnover efficace du parc.

Étant du métier, je peux te dire que rien est clair et surtout les éléments donnés sont infondés.

A bon entendeur

moi perso, je ne la prendrai pas pour les raisons cité plus haut et aussi que c'est une boite auto, je te conseil de prendre une boite manu

Salut à tous pour moi c est une bonne occaz c est pas parce que il a pas les facture BMW que sayé c est une anarque ma voiture à jamais mis une roue dans un garage BMW pourquoi faire des bon à rien pareil 500e pour 6l d huile est 4 filtre sa me fait trop rigolé enfin bon moi perso je la trouve saine( ma 320d à toujours était entretenue jusqu'à c est 115 000km résultat séparateur d huile jamais changer turbo casser est tout le tralala donc se que j'en pense de Bmw que du mal

mpower02 a écrit :Salut à tous pour moi c est une bonne occaz c est pas parce que il a pas les facture BMW que sayé c est une anarque ma voiture à jamais mis une roue dans un garage BMW pourquoi faire des bon à rien pareil 500e pour 6l d huile est 4 filtre sa me fait trop rigolé enfin bon moi perso je la trouve saine( ma 320d à toujours était entretenue jusqu'à c est 115 000km résultat séparateur d huile jamais changer turbo casser est tout le tralala donc se que j'en pense de Bmw que du mal

Ça n'a rien à voir.
Remets dans le contexte...

Un pro vend une voiture, prétextant être un véhicule de collaborateur BMW, or il n'y a aucune facture BMW. Donne moi seulement une raison pour laquelle le vendeur donnerai pas de facture afin de crédité un entretien chez le concessionnaire de la marque ? Même plus loin, BMW vend une voiture BMW, entretenu chez BMW, mais ils ne donnent pas les factures ?
On parle pas du garage du coin là, mais d'une marque, BMW.

BarbuSan a écrit :

mpower02 a écrit :Salut à tous pour moi c est une bonne occaz c est pas parce que il a pas les facture BMW que sayé c est une anarque ma voiture à jamais mis une roue dans un garage BMW pourquoi faire des bon à rien pareil 500e pour 6l d huile est 4 filtre sa me fait trop rigolé enfin bon moi perso je la trouve saine( ma 320d à toujours était entretenue jusqu'à c est 115 000km résultat séparateur d huile jamais changer turbo casser est tout le tralala donc se que j'en pense de Bmw que du mal

Ça n'a rien à voir.
Remets dans le contexte...

Un pro vend une voiture, prétextant être un véhicule de collaborateur BMW, or il n'y a aucune facture BMW. Donne moi seulement une raison pour laquelle le vendeur donnerai pas de facture afin de crédité un entretien chez le concessionnaire de la marque ? Même plus loin, BMW vend une voiture BMW, entretenu chez BMW, mais ils ne donnent pas les factures ?
On parle pas du garage du coin là, mais d'une marque, BMW.

effectivement tres louche desoler j'ai loupé une page

BarbuSan a écrit :Justement ça fait très longtemps qu'elle est en ligne cette annonce, ça peut en dire long.

Concession BMW pour les entretiens ? Où sont les factures alors ?
Véhicule de direction BMW ? Quel est le propriétaire actuel sur la carte grise ?
Elle sort de révision mais les plaquettes sont à changer ? (idem CT ok mais plaquette à changer)
Si elle n'a aucune facture, tu peux pas vérifier le km réel.

Elle est beaucoup trop basse par rapport à sa côte normal, et elle est depuis longtemps sur le marché, deux éléments incompatibles...
Deuxièmement, les véhicules de collaborateur BMW ont grand max 2 ans, et grand max 30 000 kms. Ils sont ensuite remis en ventes pour ne pas perdre d'argent et faire un turnover efficace du parc.

Étant du métier, je peux te dire que rien est clair et surtout les éléments donnés sont infondés.

A bon entendeur

Et là c'est la douche froide ! Retour à la réalité
Je penses que tu as pas tord ...

Si tu es du métier, tu aurais peut être des véhicules à me proposer

luffy34 a écrit :moi perso, je ne la prendrai pas pour les raisons cité plus haut et aussi que c'est une boite auto, je te conseil de prendre une boite manu

Pk pas de boîte auto Luffy?

Il y a celle là aussi:
http://www.leboncoin.fr/voitures/335581501.htm?ca=21_s

Sinon j'ai vraiment un coup de coeur pour la 330cd qui est chère mais au vue de l'état et du suivi de l'auto, ça parait justifié
http://www.leboncoin.fr/voitures/334632840.htm

Les boîtes auto sont assez fiable mais quand y'a des problèmes sa peut vite chiffrer

Merci Luffy,

Je me suis renseigner sur celle là:
http://www.leboncoin.fr/voitures/331059745.htm

Le proprio ferait la révision des 90000kms en concession et 4 pneus neufs....

Des avis ?