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Vraiment un magnifique boulot que tu fais sur la 2002 *br*

C'est une très grosse rénovation et je te souhaite bon courage pour la suite *98/

Slt, donc la semaine dernière la voiture à bien avancé et on c'est fait de bonne journées, au programme:

- remontage du pont arrière
- moteur sorti de son compartiment
- soudage de la porte avant gauche et de l'aile avant gauche
- mastic + ponçage de la carrosserie ( très très long

)
- masquage de la voiture ( long aussi)
- antigravillon
- apprêt puis ponçage à l'eau, mastic (pour changer

) et ponçage à l'eau
- peinture (blanc de blanc)
- distribution tombée, pipe d'admi, carbu, pompe à eau, guide de chaine etc... démonté (photo prochainement)

Place aux photos ( il y en a bcp donc je fais le tri)

Il manque encore pas mal de photo dont celle du passage en apprêt et le démontage du moteur qui viendront par la suite.
Sinon j'ai déjà une petite liste de pièces en commande:
- faisceau d'allumage
- bougies
- condensateur
- pompe à eau
- joints de carters d'huile
- jeu complet pochette d’étanchéité
- bobine d'allumage
- vis culasse
- maître cylindre
- cylindre de roue
- arbre de transmission palier
- coupelle d'amorto
et il y en a encore à venir dont les carbu

Très belle avancée et très propre le boulot *98/

Vivement la suite

Quelle couleur souhaites tu mettre sur la voiture ?

Bravo pour ta passion et ton savoir faire!!!!!!!!!!!!!!!!

Avec quoi as tu traiter la caisse?
C'est du blackson ou de l'antigravillon que tu as mis ?
Je suis fan de resto d'ancienne aussi,j'en ai terminer une dernierement,entierement bruler à l'acide phosphorique!!! je suis tranquille pendant un bout de temps.
La rouille est un veritrable probleme sauf si c'est pris à temps ou sinon remplacement de pieces,comme tu as fait.
Il y a un produit relativement puissant pour stopper la rouille,c'est le : RUSTOL OWATROL.