FORUM BMW.fr

ben tu verra cest tout con des que ta tes nouveau feu tu regarde ou son tes fixation ta juste a deviser et op ^^

bin je ne vois pas trop l'interet de changer les phares complet juste pour un problème de balast....
tu avais de la bonne qualité pour 80€....
exemple, mais il y en a d'autres : http://cgi.ebay.fr/KIT-HID-PLUG-PLAY-OD ... FR_Auto_Pièces&hash=item2eb134baa5

ricric11 a écrit :bin je ne vois pas trop l'interet de changer les phares complet juste pour un problème de balast....
tu avais de la bonne qualité pour 80€....
exemple, mais il y en a d'autres : http://cgi.ebay.fr/KIT-HID-PLUG-PLAY-OD ... FR_Auto_Pièces&hash=item2eb134baa5

jai envie de dire trop tar ^^au moin il aura les AE et des beau feu tout neuf sa donnera un coup de jeunesse a la face avant en plus je sais pas si il etait en hallogen mais la i passerai en lentille cest plus beau moi jaimerai bien le faire passer en lentille mais jai tout plein dautre truc encore a faire

On verra bien si sa resoud mon probleme
En tout cas merci à vous pour vos réponses

pour moi tu en aura plus en attendant essai de remettre des ampoule dorigine pour voir si elle va clignioter

ton kit hid est pas assez resistif pour sa que sa clignotte , met un kit 55w hid chez vega tuning , super marque , j'ai sa sur la voiture et nickel chrome , apres ce que tu peux faire si ta des AE , tu met une resistance a la place des feux de position ,sa reglera surment le probleme avec le kitt 55w et la resistance , sinon faut mettre une resistance en serie sur le faisceau d'origine

je confirme on dirait un pace-car