FORUM BMW.fr

salut à tous

D'après BMW il ne faut pas vidanger la boite automatique ( j'ai un 330 xda) . Or nombreux sur ce forum disent qu'il est fortement conseillé de le faire. Hier , je me suis donc déplacé dans ma concession afin de connaitre le prix de cette vidange puisque ma prochaine révision approche. Quelle "bêtise" n'ai je pas dit au chef d'atelier !! Il m'a dit que ça risquait de faire pire que mieux en faisant une vidange de boite . Ils ont eu le coup récemment en faisant une vidange de boite . Quelques jours après la vidange , la boite à cassée , raison : l'huile trop fluide faisant trop patiner la boite ce qui a fini par la casser . Ils ont dû remplacer la boite , ça a couté 5000 euros à la concession . Il m'a expliqué que dans la boite des micros particules de "fer" faisait que l'accroche est meilleure dans le boite ce qui limite le patinage et donc la casse.

Résultat des courses , il m'a dit que si je voulais faire cette vidange , pas de soucis , ils la feraient mais en contre partie je devrais SIGNER UNE DECHARGE ... en cas de casse , ils ne prennent pas la responsabilité car BMW préconise de ne pas changer cette huile. Ma BMW à 74.000 kms , que me conseillez-vous ? Que pensez-vous des informations du chef d'atelier malgré le fait qu'il semblait être très calé en mécanique ? (le minimum pour un chef d atelier ^^)

la vidange de boite a etait faite sur ma 330da a 80000km chez bmw et la 98000km pas de probleme

Il m'a expliqué que dans la boite des micros particules de "fer" faisait que l'accroche est meilleure dans le boite ce qui limite le patinage et donc la casse.

ça c'est quand même énorme !!!!!

Et donc quand la voiture est neuve, ya des gars de chez BMW qui ajoutent des petites particules de ferraille pour bien ruiner l'huile pour bien que ça accroche...
T'es tombé sur un champion ! Il est dans quelle concession le finot ?

only_36 a écrit :

Il m'a expliqué que dans la boite des micros particules de "fer" faisait que l'accroche est meilleure dans le boite ce qui limite le patinage et donc la casse.

ça c'est quand même énorme !!!!!

Et donc quand la voiture est neuve, ya des gars de chez BMW qui ajoutent des petites particules de ferraille pour bien ruiner l'huile pour bien que ça accroche...
T'es tombé sur un champion ! Il est dans quelle concession le finot ?

Bah oui , après coup c'est ce que je me suis dit aussi ... Je pense que je vais fuir cette concession car ils racontent de drôles de choses et ce qui m'inquiète c'est aussi de devoir signer un papier qui décharge la concession en cas de problème .... C'est la concession Bavaria de Seclin dans le nord qui m'a tenu un tel discours .

Pour ma part, j'ai réalisé la vidange de ma boite auto à 108000kms, j'en ai actuellement 10000 de plus et aucun souci.Les vitesses passes memes un peu mieux depuis.Zf conseille de faire une vidange entre 80000-120000 suivant l'utilisation de celle ci.
A la succursale BM de Saarbruck, aucun souci pour réaliser la vidange.Il faut savoir qu'il possède un appareil spécial pour la vidange qui va faire circuler la nouvelle huile dans l'ensemble des conduites.
Micke59, le chef d'atelier te raconte du pipo car sur le carter d'huile il y a un aimant qui récupère les eventuels débris de métal.
Le garage doit un résultat s'il décide de mener une opération et si celle ci échoue il devra en subir les conséquences.
Si ces mécanos sont incompétents q'ils aillent vendre des beignets le long de la plage