FORUM BMW.fr

bein enfait je suis pas sur qu"il y a un joint donc si pas de joint BMW vas te facturer un optique complet et là j'ose même pas t'annoncer le prix

300€ le bloc ajoute la main d’œuvre 120€/h

mais dans un premier temps, je l'ouvrirais et mettrais de la pâte à pare-brise ou équivalent afin de refaire l'étanchéité.

oui sur les coupé phase 2 les phare sont collés !
il faud que tu les décolle, enlever le joint et en refaire un avec du silicone de plomberie translucide.
il n'y a rien de compliqué.
tiens comment démonter http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet7589-35.htm
et on vois qu'il a refait un joint silicone lui aussi !

Merci ricric pour cette lumière

J'ai vraiment peur de faire une connerie avec le lave glace sa a l'air chiant a démonter. Personne n'habite vers Evreux ?

Je pense avoir compris pourquoi j'ai de la buée mes 2 feux sont fissuré au même endroit je vous enverrai une photo tout à l'heure.

Pour Info
Ayant changé mes phares avant par des DEPO et ayant eu un peu de condensation j'ai trouve cela comme explications ( à priori phénomène normal dans certains cas " :

"Même en cas de réclamation du client, il ne s’agit pas
nécessairement d’un défaut. En cas de condensation, la
surface de sortie de lumière doit être sèche après environ 10
minutes, feux de croisement allumés. Le reste de la glace
peut encore présenter une condensation.

Ces observations sont tout à fait normales dans certaines
circonstances. Grâce à la ventilation du projecteur, l'air
réchauffé qui a augmenté de volume est expulsé du
projecteur allumé. Après avoir été éteint, le projecteur
refroidit lentement et l'air humide extérieur pénètre par
l'orifice d'aération. Cette humidité s'évapore dans le
projecteur chaud et, en refroidissant, conduit à la formation
de condensation sur la glace du projecteur. Cette réaction est
appelée condensation. Ce phénomène est plus fréquent en
saison froide et humide. Mais la puissance d'éclairage du
projecteur n'est pas affectée pour autant et le projecteur ne
subit aucun dommage (corrosion).

Mais si des gouttes d'eau se forment sur la glace, et dès la
première réclamation, il faut vérifier si le joint et les glaces
sont endommagés. Le projecteur doit alors être séché à l'air
comprimé et devra être contrôlé régulièrement. Si le défaut
persiste, changer le projecteur."

Ok merci mais ça le fait que au phare coté passagé et pas sur l'autre je trouve ça bizarre, mais bon si il n'y a pas de risque tant mieux alors.

a 500euros le phare, moi je serais toi je referais le joint...

ricric11 a écrit :a 500euros le phare, moi je serais toi je referais le joint...

je n''hésite même pas par rapport au prix d'un tube de silicone à moins 10€