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Merci pour les liens,mais j'ai déjà commandé les pièces et pour les eibach (pro kit),c'est bien ce kit que j'ai pris je reconnais la ref c'est du - 30av et -25ar

Je pense que sa va le faire,en tout cas je ne sais pas si j'ai le chassis sport d'origine mais sa n'a plus aucune importance puisque je change ressorts + amortisseurs.

La seule chose que j'éspère c'est qu'elle ne sera pas autant rabaissée que sur les photos que j'ai posté.Du moins l'avant sa va c'est pas trop choquant mais j'éspère la revoir le cul un peu plus relevé quand même

Le truc c'est que je ne l'ai pas eu à sa hauteur d'origine donc je n'arrive pas trop à me faire une image du rabaissement avec des B6 + Eibach

Ah et j'ai aussi acheter 2 jeu de butée,coupelles SKF av et ar, vu que je change tout c'est impératif

ça va aller tip top !!!! no soucis

Ouais j'ai hâte de testé tout sa,

Aujourd'hui je viens de monter des angel eyes blanc,projet en vue depuis longtemps,j'ai longtemps hésité mais au final sa vaut le coup,si certains hésite à en mettre ou veulent des infos de montage pas de soucis,
En tout cas sa change radicalement des feux de positions d'origine.Seul truc dans tout sa,je me demande quelle est la durée de vie des anneaux car le jour ou sa tombe en rade....

Je posterais quelques photos quand tous ces travaux seront terminés

A+

Salut!
Ça fait 3 ans que j'ai les miens, ça marche nickel. Par contre, j'avais cassé un néon au montage, donc obligé de commander un autre kit en Lituanie et là, les ballasts n'ont tenu qu'1 an avant de griller l'un après l'autre sans prévenir. Ceux du 1er kit marchent toujours.