FORUM BMW.fr

Parce qu'elles s'usent moins vite car plus dures.

C'est censé mieux freiné en théorie. Maintenant dans la pratique...

j'ai quand meme le senti au freinage , mais bon j'ai des disque rainurer , mais bon je pense que j'ai du reduire ma distance de freinage ;)

Je ne mise pas sur l'esthétique, mais plutôt sur quelques chose d'efficace.
Le freinage est plutôt mou, c'est bien dommage...
Même en écrasant la pédale c'est souvent limite et pas qu'à grande vitesse...
Donc les ATE en dehors de moins de poussière la différence n'est pas notable?

lu ,

les ate ceramics ne sont pas vraiment conçu pour etre de la plaquettes perf ,
après reste a savoir si ton circuit a était purgé
parce que tourner avec une dot qui a tourné et tourné dans le circuit
sa aide .