FORUM BMW.fr

proximus a écrit :merci pour vos reponses
Combien de bouchons dois-je mettre 4 ou 6? ca revient à combien d'euros pour ces bouchons au total? et est-ce que mon concessionnaire BMW sera d'accord de me les monter ou est-ce illégal?
Merci

320=4 cylindres donc 4 bouchons
Ca m’étonnerai que bm accepte de te les changer

Rien d'illegal !! Ton moteur t'appartient mais BMW ne le fait pas.pour un 320d il me semble que c'est 4 cylindres donc 4 bouchons et pour la taille cela dépend de l'année du moteur...Pour le prix , on t'a donné les liens !!!

en fait eux veulent pour l'instant me mettre le nouveau modèle de clapet?ils disent que çà coute 500€ !! c'est le prix pour les 4 çà? ou ils comptent me remplacer seulement celui aspiré? mdrrr desolé je suis lent à comprendre
Et pour les bouchons je pense que c'est 22mm sur le site pour le modèle 4 bouchons
Je pense que vous avez raison,ils ne voudraient peut etre pas mettre les bouchons je vais leur telephoner demain matin pour voir s'ils sont d'accord mais j'en doute..si ils ne veulent pas je n'aurai pas le choix de faire monter leurs salopries vu que c'est eux qui vont me mettre le nouveau moteur d'occasion que je vais acheter

et tu sur car tu risque la casse de nouveau le mieux c de les supprimer rien d autre laisse les te monter ton moteur et vire les par quelqu’un ou par toi même car sa sans la casse a coup presque sur saaaaaaa

Trop les boules pour toi...

Courage !!

Ne te refais pas avoir une deuxième fois et vire ces clapets!!!
En plus ils te demandent 500€ pour te les mettre! As-tu essayer la méthode où ils te mettent des bouchons en alu que tu peux commander via les adresses mises sur le sites et qu'en contre-partie tu leur signes une décharge comme quoi le garage n'est pas responsable de tous problèmes pouvant provenir de ces bouchons! En sachant que tu n'auras aucun problème!
Ta voiture roule tranquille et toi aussi! Tu n'auras pu à serrer les fesses sur tout ton parcours en priant que rien ne t'arrive!
Malheureusement on ne va pas revenir sur ce qui a déjà été fait et je crois que tu en as déjà plein le cul de ce qui t'arrive, mais c'est le genre de panne qu'il faut essayer d'anticiper.
Moi je suis nouveau sur le forum mais avant d'acheter mon 330d j'avais regarder un peu s'il y avait des problèmes particuliers sur ce moteur et c'est là que j'ai vu cette fameuse histoire de clapets...
Je me dit merde je tappe dans du BM pour avoir une caisse qui tient le coup et de bonne qualité et on me balance cette histoire de clapets!
Bref, j'ai appelé le gars qui devait me la vendre et me dit qu'il connaît le problème et qu'il a retiré les siens (grâce au forum BMW!) et j'ai vérifié avec mon reprogrammateur et c'est OK!

Conclusion, ne remets plus ces putains de clapets!!!

Salut pas de chance , se probleme est connu chez bmw mais ils ne diront jamais que leur moteur risque la casse a cause d un de leur systeme d admission , ces dommage si tu n arrive pas a t arranger avec le garage pour qu il pose les

bouchons .Moi je l ai fait sur la mienne je roule tranquille maintenant .

Bon courrage

BMW a bien reconnu le défault et a rappelé de nombreux véhicules SOUS GARANTIE ET SUISVI PAR LE RESEAU pour remplacer la tubulure d'admission gratuitement.Si tu tiens a garder le moteur tel qu'il est dmande une garantie comme ça si ça pète, ils te changent le moteur a leur frais.

Tout sa m'a bien fait flipper, surtout au reveil, je vois que plus en plus de personne l'on fait, donc je me lance, je viens de passer commande, de 4 bouchon en 22mm sur PMW.co.uk.
Mon modéle: 320TD E46 04/2003, c'est le bon diamétre (22mm)?

Bon courage pour la renovation, et demande des garantis!!!

500 euros c'est le prix d'une nouvelle pipe d'admission avec clapets renforcés, c'est ce que j'avais tout comme notre ami guillaume(twistered), et pourtant nous avons eu des problèmes aussi!!
Malheureusement si tu fais toutes tes réparations chez bm tu n'auras pas le choix je pense! Bm ne voudra pas te garantir les réparations, Il faudra les virer plus tard!!
Bon courage!