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Dans la vraie vie, c'est quand même bien plus foncé que sur la 2ème photo, ça je te le garantie, je n'ai pas d'autre photo, c'est dommage.

salut Floyd69 ! tu es à combien de % ?

je suis à 20.

Salut!

Je l'ai fait sur mon touring et j'en suis vraiment content.
J'ai fait faire ça chez Glastint pour 450 euros (traitement complet), avec du carbone 20 à l'avant et 15 sur toute la partie arrière.
Le travail a été parfaitement exécuté, vraiment rien à redire!
Perso, j'ai décidé de teinter les vitres pour des raisons avant tout esthétiques. Je trouve cela quasi indispensable pour un break sur lequel il y a beaucoup de surface vitrée. Mais ça reste une appréciation personnelle.
Je dois dire que je n'ai pas trouvé de gros inconvénients pour le moment, mais un des avantages est de protéger l'habitacle des regards indiscrets. Sans compter que les "car-jackers" ne tenteront pas de t'ejecter sans savoir combien le véhicule contient de personnes!
Voiçi quelques photos pour te rendre compte de ce que cela donne:





La première photo fait trés sombre, mais à l'avant, de jour, on voit quand même au travers des fenêtres!

Bon choix à toi

perso je l'ai fais sur ma e92

20% lateral et 15 lunette arriere

je regrette pas mon choix

pour mon avis a ceux qu'il veulent faire les vitres teintés ne faite pas trop d'ecart lateral sur la teintes car cela pour ma part fait trop tuning

resté sur une meme teintes partout

merci pour vos photos, super de pourvoir se faire une idée

J'aime bien le carbon 15 partout (sauf vitres AV), je ne sais pas ce que vous en pensez, mais je ne trouve pas que ça fait "tunning" surtout sur un vehicule qui reste très sobre.

-ça sera donc une 325d en Saphir Schwartz... dans une semaine dans mon garage, on verra pour les vitres.

-bon manque de bol, j'ai l'option 430 et 431 concernant les rétros intérieurs/extérieurs... je n'en aurais pas eu besoin

J'espère que l'ensemble ne fera pas trop "noir"

Je fais teinter les vitres de tous mes véhicules depuis des années, c'est dire que je trouve cela indispensable.
Avec l'expérience, je prends maintenant un niveau 2 (sur 3) partout car pas trop foncé afin de permettre une bonne visibilité la nuit.
Très bien pour la protection contre le soleil (j'habite sur la Côte d'Azur).
Je le fais toujours chez Glastint à Cannes. Certes, ce ne sont pas les moins cher mais le service est top.

Salut

si c'était à refaire ? Oui sans hésiter, ça change vraiment tout.

ce qui est bien ? Comme déjà dit plus haut : discrétion, filtrage des UV donc beaucoup moins de chaleur l'été, change totalement l'aspect de la voiture, la mienne est déjà noire donc accentue l'effet black.

ce qui n'est pas bien ? La détection de la clé avec la teinte, je ne peux presque plus ouvrir ma voiture à plus de 10m, le Prix (pour moi en tout cas), et surtout des regards encore plus curieux des forces de l'ordre, à regarder avec insistance à l'intérieur que ce soit à l'arrêt ou sur la route, évidemment un BMW toute noire ça donne un effet BadBoy. Et trop sombre la nuit, la marche arrière se fait à l'aveugle (avec le radar de recul seulement) si il n'y a pas d'éclairage extérieur dans la zone.

gamme de teinte ? Je n'ai pas connaissance des différents % de ma teinte, Glasstint m'a vendu du "carbone" au vitres avants et "carbone +" sur tout l'arrière. car pour l'avant c'était la teinte la plus foncé autorisé, selon la législation française je pense.

le tarif que vous avez payé ? Pour ma part j'en ai eu pour 700€ en sachant que chez Glastint ils ne comptent pas à la surface, mais au nombre de vitre, donc ce qui fait 7 pour moi car sur la e90 il y a les petites vitres à l'arrière qui ont été comptées comme les autres. Et puis j'ai mis du "sécurit" aux vitres avants donc forcément ça grimpe vite en prix.

Glastint est-il vraiment le "best seller" ? Evidemment avec la campagne de Pub et l'image qu'ils renvoient on les prendrait presque pour THE spécialiste en France, personnellement je suis allé chez eux car dans ma région je n'ai rien trouvé d'autre, et puis ça reste des professionnels, mais je pense qu'on peut trouver l'équivalent tout aussi sérieux pour moins cher.
Personnellement j'ai encore des micro bulles qui étaient sensé disparaître au bout de 15 jours. faudrait que je repasse pour leur poser la question ...

si c'était à refaire ? Oui sans hésitations jamais eut de véhicules aux vitres claires

ce qui est bien ? Comme déjà dit plus haut : discrétion, filtrage des UV donc beaucoup moins de chaleur l'été, change totalement l'aspect de la voiture, surprend le car-jacker quand la vitre ne tombe pas du premier coup*

ce qui n'est pas bien ? Le Prix, un peu sombre la nuit. L'ouverture à distance qui passe mal ou les effets "faraday" avec le bluetooth très peu pour moi j'ai opté pour des films sans particules métalliques (nanocéramique)

gamme de teinte ? Complète Carbone securit 24 sur vitres latérales AV + AR* (custodes idem) Carbone 24 prestige sur la lunette arrière.

le tarif que vous avez payé ? 669€ au lieu de... 845

Glastint est-il vraiment le "best seller" ? Ca dépend des franchises... En attendant : Film et pose (main d'oeuvre garantie 10 ans) avec une assurance 36 mois si vandalisme ou bris accidentel (Un centre refait le traitement pendant trois ans sur la vitre de remplacement). Garantie d'un groupe national à vous de voir.

Je posterai une photo dès qu'elles seront faites

Edit du 03/04/2012 1:00 am : Voilà quelques photos pour aider certains à se faire une idée.