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shaolin77 a écrit :il les veux en feux de jour aussi sans diminution richard ^^ , usine a gaz sont truc , faudrai carrement un bloc electronique programmable pour faire ce qu'il veux sans trop de probleme du coup

et bin là c'est bon tant qu'il n'allume pas ses veilleuses le module ne diminuera rien !!

double bobine et 4 contacts dans ton module de diminuation alor , sa fais enorme lol , j'aimerai les avoir aussi en feux de route mais bon la flemme de tout refaire la

trop de truc a cabler la piouf le bordel monstre

shaolin77 a écrit :double bobine et 4 contacts dans ton module de diminuation alor , sa fais enorme lol , j'aimerai les avoir aussi en feux de route mais bon la flemme de tout refaire la

tu as pris le temps de regarder le plan que j'ai fait ?????

en premier le relais et activé par l'ouverture de la voiture qui va activer ensuite le module mais sans diminution
ensuite quand il va mettre le contact portes fermées, c'est le + après contact qui va alimenter le module et tant qu'il n'allume pas ses veilleuses ça n'activera pas la diminution d'intensité !!!!

c'est bien ce que je dis , t'es obliger d'avoir 2 bobines et 4 contacts au total puisque tu as 2 relais avec 2 contact chacun

shaolin77 a écrit :c'est bien ce que je dis , t'es obliger d'avoir 2 bobines et 4 contacts au total puisque tu as 2 relais avec 2 contact chacun

bin si il ne voulait pas l'allumage des AE a l'ouverture de la voiture ça aurait ete plus simple
il y avait juste a mettre le module et il n'y avait pas besoin de relais...

a voir aussi comment les resistance vont chauffer et reagir l'ete aussi ^^

Salut les amis. Merci pour vos contributions. En effet le boîtier facilite considérablement le montage. Je pense bien que je vais me lancer pour ce montage. Quelqu'un a déjà commandé via ces sites? Merci d'avance.

oui j'ai recommandé ce site a shaolin, il a commandé ce boitier, ça doit faire maintenant 4 mois qu'il est installé sur sa voiture

ouai sa marche nickel ^^ , sont serieux ce site