FORUM BMW.fr

oui le petit garagiste du coin tu pense il le fais?

ben oui tes pas obliger d'aller chez BM
un jour j'ai dû changer mon boitier électronique mais la voiture ne démarré pas à cause du boitier antivol (EWS) BMW m'a demander 1250€ pour réparer après quelque recherche sur un forum et 45€ pour un câble de diag, j'ai réparer ma voiture et j'ai économisé 1205€ alors BM tu m'excuse mais....

tu peux trouver facilement un garage qui t'efface les défauts même feu vert le fait!

Oui tkt mon père a une audi et on connais les tarif aussi mdr Mais je croyais qu'il n'y avais que BMW qui avais l'appareil des demain j'appelle un petit garage a coter de chez moi Et sinon que penser vous de carsoft 6.5 Je compte en acheter un...

Bon RDV pris a Feu Vert pour 17h Tarif 45€
J'ai appeler Bmw 80€ Mdr
Je vous tien au courent.

shaolin77 a écrit :mauvaise idee de faire toucher tes 2 cosses , creer un appel de courant meme si minimum est pas type top mais bon ,

Pour ta gouverne Shaolin, cette opération est sans aucun danger, dailleur cette procédure de "reset battery" est valable pour toute les marques !

J'ai pas trop piger votre turk pour les 2 cosse

Je viens de débrancher le + & - de la batterie et je les est mie en contact tout les 2 pendant 10seconde et toujours pareils

je pense aussi que cette opération est sans danger! après je l'ai jamais tester alors je ne peut prendre là responsabilité de te le conseiller. mais 10 secondes risque de ne pas être suffisant il parle de 2min

J'ai fais 5minute les voyant reste allumer mais apparemment il faut rouler avec pour que les info reviens dons je vais chercher mon père a l’aéroport il y a 40km je vais bien voir je croise les doigts! Sinon Direction feu vert a 17h si sa ne marche toujours pas

Reprise d'un gas du fofo qui a eu le même problème... Je crois les doigts!!
Bonjour a tous,

Voila pb résolu

J'ai donc remplacer le capteur abs roue ARG, j'ai comme qui dirait jouer un coup de poker!
Soit c'était ca ou c'était le calculateur abs, donc avant d'entamer les grands travaux j'ai commandé un capteur ATE - Réf : 24.0711-6042.3, ref identique a l'origine monter sur mon véhicule.
Suite au remplacement, j'ai donc débrancher la batterie puis j'ai fait toucher les cosses pendant environ 5 min pour effacer les défauts, au redémarrage les voyant était toujours allumé, mais après un essai sur route et quelques mètres effectués tout c'est remis a fonctionner correctement

Donc voila, j'espère que ce pot pourra servir a d'autres personnes