FORUM BMW.fr

fait la vidange direct, une attente trop longue peu abimé plus vite ta boite!
la facture sera de l'ordre de 5500€ à 6000€ pose comprise...
en plus moi je demanderai de voir l'huile de vidange, si elle est très foncé par exemple...
dans le carter se trouve une plaque magnétique, voir si elle n'a pas ramassé énormément de petites limailles...

il y a un moyen déjà de remettre a zéro l'apprentissage de la boite.

Je suis pas sur de la procédure :

contact mis (moteur éteint) appuyer sur l'accélérateur 30s (kick down activé)
il semblerait que la boite se réinitialise.

Sinon, vidange de boite (même si bm le préconise pas, et que certains garage refuse de la faire) a faire rapidement, même 2 vidanges rapproché de 10000 km, car dans une vidange on ne change que la moitié de la quantité. Cela coute entre 350€ et 800€ selon les concession. Tu peut aller aussi directement chez ZF qui la font)
Perso, je la fait en Allemagne, ou il la conseille par ailleurs, et ma boite prends un coups de jeune a chaque fois.

Vidange, rouler, vidange pour renouveler la vieille et la neuve qui se sont mélangé.

Il y a pas mal de topic qui parle de ce sujet ici, et sur d'autre forum bmw.


un devis allemand ci dessous quand j'ai fait la mienne :

Voilà j'ai effectué la vidange avec changement de crépine. Effectivement y'a un gain en souplesse mais je trouve que les passage de vitesses passe toujours trop tard. Environ à 2500 à 3000 tr avec une relance du véhicule sur une accélération de la pédale à 75%. Y'a aucun intérêt de les passer aussi tard à part consommer plus pour rien. Avec un 6 cylindres diesel le passage à 2000 tr voir 2500 tr serait largement suffisent. J'ai l'impression de rouler toujours en position S. ( j'exagère un peut )

Encore une chose vous êtes sur quel rapport à 90 km/h ? Moi il reste en 5 éme.

Y'a vraiment aucune mise à jour pour la boîte ?

A 90km/h ,je suis toujours en 5ème avec mon diesel.
La 6ème se passe à 95km/h environ.

Bonjour

Sur mon 330 XD Boite auto, à 90 je suis en 6eme.
Mes rapports passent aux alentours de 1700 tours par minutes.

Amicalement

On dirait que c'est variable lol !
Après ce n'est pas la même voiture peut être qu'elle est configurée autrement.

jimbom41 a écrit :A 90km/h ,je suis toujours en 5ème avec mon diesel.
La 6ème se passe à 95km/h environ.

C'est le 177 ou le 197 ch ?

C'est le 197ch.

Après, c'est vrai que tu peux passer la 6ème à 94km/h et ralentir à 90km/h. La 5ème repasse à environ 80 km/h.

hello
j'ai également une 525Da (177 ch), j'ai encore demandé à la concession de Meaux à propos de l'entretient de la boite, le chef d'atelier m'a clairement dit "aucun entretient"...

la question qui se pose est, si la boite casse, BMW prend il en charge quelque chose ? (à mon avis, on peut rever mais bon..)

sinon pour les rapports 3 et 4, ma voiture les passe plus haut que la 1 et 2), mais si tu veux "forcer" le passage du rapport, accélère un peu plus haut et relache ensuite legerement l'accélerateur, la voiture passera le rapport supérieur.

Xav