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il doit se lancer dans la mecanique ,il doit pas tout comprendre encore je pense

je pensais a mes barres stabilisatrices.ça pourrait venir de là?

je ne me lance pas dans la mécanique.
seulement mon véhicule est un véhicule propulsion(330d) et non un 4 roues motrices(330xd)
ce qui signifie (je pense) qu'il n'y a pas de cardans a l'avant puisse qu'elles ne sont pas motrices.

un cardan est la pour la direction pas pour l'entrainement d'une roue t'aurai un differentiel + cardan si tu avais un 4 roues motrices

shaolin77 a écrit :un cardan est la pour la direction pas pour l'entrainement d'une roue t'aurai un differentiel + cardan si tu avais un 4 roues motrices

ta eu un samedi soir difficile shaolin?

et la crémaillère et biellette de direction ça sert à quoi?
il à pas de cardan à l'avant! je les voie plutôt entre le pont et les roues arrière, non?
à moins que comme lui je comprenne plus très bien

yannik, lève la sur le cric et remue tout ça, prend un truc pour faire levier (style pied de biche) regarde le jeu de tout les silent bloc, même la barre stad... et voie déjà si tout est ok
sa le fait unique ment quand tu recule

oui c'est uniquement quand je recule.

je vais faire faire ça dans l'aprème et je vous tien au courant.
merci les gars pour avoir confirmé se que je pensais(il n'y a pas de cardans a l'avant sur ma bmw

yannick44 a écrit :oui c'est uniquement quand je recule.

je vais faire faire ça dans l'aprème et je vous tien au courant.
merci les gars pour avoir confirmé se que je pensais(il n'y a pas de cardans a l'avant sur ma bmw

c'est uniquement sur les X drive les cardan a l'avant
a moins que tu ai une R21 break

regarde aussi à l'arrière tant que tu est sous la voiture, il est possible qu'un bruit qui vient de l'arrière soit localiser vers à l'avant dans certains cas! regarde quand même cardan, fixation de pont...