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Salut,

petite info obtenue ce matin chez BM pour le démontage du bécquet sur la E61:
- ouvrir la lunette arrière
- au niveau du haut de la vitre il y a 4 vis Torx, cachées ou non selon la présence des petits caches plastiques ronds
- dévisser ces 4 vis
- refermer doucement la vitre ...
- faire glisser le bécquet

Attention:
=> ne pas essayer d'incliner/soulever le bécquet, apparemment il faut juste le faire glisser
=> y aller doucement car il y a de la connectique là-dessous ... (connecteur 3eme feu stop, antenne?, ...)

Fred

Merci pour ce retour d'info , si tu te lanse essaye de prendre 2 / 3 photos

Bonsoir.
J'ai fait le demontage cet aprèm. Aucune difficulté! comme indiqué précédemment, il faut faire glisser en arrière le becquet après avoir devissé les 4vis à tête étoile.
Tout est accessible.
seul hic pour moi, les connections étaient en bon état, pas oxydees, et la radio reviens toujours ponctuellement quand je claque le coffre.
Auriez vous une autre piste ???
merci.

Ne cherche pas plus loin que le cable du coffre les fils se coupe

Le miens je le démonte ce week-end

le plus souvent dans ce genre de pb, c'est la partie entre la caisse et le volet ou se situe la coupure. Peux-tu regarder dans cette zone si tu vois un fil coupé. C'est le plus vraisemblable.

Gros UP de 4 ans!
Merci pour la réponse, depuis, j'ai démonté le béquet et le ciel de toit de mon ex 525d, et au refait les fils car ils étaient effectivement coupés au niveau de la charnière de droite.
J'ai eu le même pb sur ma 330xd, et la 530xd que je viens d'acheter a été réparée au même endroit, faisceau de droite quand on ouvre le hayon. A ceux qui ont la même panne, la réparation est simple, il faut juste être méthodique, avoir un fer à souder et des cosses thermorétractables, le mieux étant d'avoir celles incluant l'étain.
Rien de compliqué.
A plus.