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jolie

velours

Sympa comme tout ça va te changer

Dis au fait, sais tu si ton compteur a déjà été changé ?

non jamais, c'est celui d'origine pourquoi

Elle est vraiment sympa, j'ai eu la meme et que du plaisir à roulé.
Pour le kilométrage aucune crainte avec un 6L en 2.5L
par contre si je peu juste te donné un conseil de modif.
phares avant et arrière à changé avec ceux de la phase 2 Lift c'est a dire Angel avant et arrière tubulaire
tu verra le grand changement que ca lui fera

eltito a écrit :Elle est vraiment sympa, j'ai eu la meme et que du plaisir à roulé.
Pour le kilométrage aucune crainte avec un 6L en 2.5L
par contre si je peu juste te donné un conseil de modif.
phares avant et arrière à changé avec ceux de la phase 2 Lift c'est a dire Angel avant et arrière tubulaire
tu verra le grand changement que ca lui fera

c'est vrai que a conduire c'est un vrai plaisir, pour les feux j'y avais penser mais pas trop les moyens en ce moment ma sa viendra, je prevois aussi, si possible les pares chocs du m5

Xstaz a écrit :

eltito a écrit :Elle est vraiment sympa, j'ai eu la meme et que du plaisir à roulé.
Pour le kilométrage aucune crainte avec un 6L en 2.5L
par contre si je peu juste te donné un conseil de modif.
phares avant et arrière à changé avec ceux de la phase 2 Lift c'est a dire Angel avant et arrière tubulaire
tu verra le grand changement que ca lui fera

c'est vrai que a conduire c'est un vrai plaisir, pour les feux j'y avais penser mais pas trop les moyens en ce moment ma sa viendra, je prevois aussi, si possible les pares chocs du m5

haha , tu m'étonne, un moteur super souple pas besoin de donné un pied plancher pour qu'elle parte hein
par contre j'ai entendu parlé d'un boitier sur les TDS qui pourrais aussi lui faire du bien héhé.

Si non les pare choc M sont pas mal du tout héhé mais faut trouvé la bonne copie, car souvent sur les grilles c'est pas waouw mais c'est térrible j'avou.
et tu as fort raison héhé

eltito a écrit :

Xstaz a écrit :

eltito a écrit :Elle est vraiment sympa, j'ai eu la meme et que du plaisir à roulé.
Pour le kilométrage aucune crainte avec un 6L en 2.5L
par contre si je peu juste te donné un conseil de modif.
phares avant et arrière à changé avec ceux de la phase 2 Lift c'est a dire Angel avant et arrière tubulaire
tu verra le grand changement que ca lui fera

c'est vrai que a conduire c'est un vrai plaisir, pour les feux j'y avais penser mais pas trop les moyens en ce moment ma sa viendra, je prevois aussi, si possible les pares chocs du m5

haha , tu m'étonne, un moteur super souple pas besoin de donné un pied plancher pour qu'elle parte hein
par contre j'ai entendu parlé d'un boitier sur les TDS qui pourrais aussi lui faire du bien héhé.

Si non les pare choc M sont pas mal du tout héhé mais faut trouvé la bonne copie, car souvent sur les grilles c'est pas waouw mais c'est térrible j'avou.
et tu as fort raison héhé

oui mais pour l'instant c"est ma premiere propulsion donc le boitier je verrai plus tard

Non je te demandais ça parce qu'il est en bon état de marche ce qui est étonnant pour autant de fonctionnement.
Le high a pas mal de soucis au niveau des indications du bas et information de l'ordinateur de bord.

Donc tant mieux pour toi !

BarbuSan a écrit :Non je te demandais ça parce qu'il est en bon état de marche ce qui est étonnant pour autant de fonctionnement.
Le high a pas mal de soucis au niveau des indications du bas et information de l'ordinateur de bord.

Donc tant mieux pour toi !

seul souci électronique c'est la vitesse digital qui bug, genre a l’arrêt je suis a 31km/h, et il a aussi le régulateur de vitesse qui marche une fois sur deux mais comme je fais pas de long trajet c'est pas gênant

Ah oui c'est assez gênant ce problème pour le régulateur.