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Non j'ai un échappemnt d'origine

ton problème pourrais ressembler à un injecteur d'hs. de plus BMW te l'ont dis essaye de la faire passer au diag si tu as la possibilité.

Fais contrôler tes injecteurs, un injecteur hs peut avoir comme symptôme ce que tu décrit.

Bon!!!! Voiture laissée dans un ptit garage (parce que je veux bien mais bon... BM se touche un peu)!!!!
D'après les symptomes, injecteurs.... On verra demain soir....

OK tiens nous au courant

bonjour

alors tu as du nouveau ??
moi j'avais le meme soucis a peu pres sauf que moi ça claquer dans les tour et que ça fumer noir et c'etait bien un injecteur et parfois la voiture tremble a l'arret!!

Bonsoir,

Bon j'ai récupéré la voiture. N'as pas pu tester les injecteurs mais pour lui, vu que la voiture fume lors du démarrage à froid, pour lui se serai plus une bougie de préchauffage qui fatiguerai puisque après avoir chauffé 2 minutes, elle tourne normalement.

Pour "cognement"toujours a froid pendant environ 2 minutes et qui s arrete lorsqu on appui sur la pedale d'embrayage (toujours dans ce laps de temps de 2 minutes) il s'agirait de la boîte. Je lui aavais demandé de faire les vidanges boite et pont. Donc il s'est renseigné chez BM (Pelletier à Noiy le Sec dans le 93 sur la RN3) et on ne fait de vidange de pont!!!!!! Bref.
Surprise!!!!! La boite ne correspond pas au chassis. La boite qui est en place est une MTFLT1 qui serait celle d'une 330d 180cv, alors que ca devrait etre une MTFLT2 ou MTFLT3pour une 330d 204cv. Est ce vraiment grave??????
Je vais donc commander les bougies de préchauffage et les changer puis vous dirais une fois que je les aurai changé.

Pour le contrôle des injecteurs,regarde ici:

http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW- ... t-m67.html

Pour ta boîte 5 rapports au lieu d'une 6, moi je dis ça PUE l'embrouille !

Nan na boite 6!!!!! C est que j avais pas tilté..... toutes les 184cv sur les annonces sont en boite 5!!!!!