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Utoi a écrit :Le jour et la nuit !

Oui, j'ai édité en fait, je compare xénon E39 et E46 du même millésime.

Pas mal de choses rentre en compte, ton éclairage peut sembler moins efficace s'il y a de l'humidité dans le phare, si la vitre de phare est usée... Mais déjà en mettant des ampoules en 6000k, la différence est flagrante!

Oui c'est vrai mais l'état est très correct vu son age, pas contre je vais vérifier déjà le type d'ampoule montée dessus, et regarder sur oscaro ce qu'ils proposent, merci.

Pour te donner une idée:



Là c'est de gauche à droite: Xénon stock à 4500k - 6000k - 8000k

Ah oui d'accord, rien a voir, merci beaucoup , sur oscaro il ne marque pas la température, je pense que sur la mienne c'est du stock à 4500 k.

J'ai trouvé ceci en 8000k

http://www.neotuning.com/lampe-remplace ... 24386.html

Je te conseille vraiment les 6000k, de mémoire le blanc parfait est entre 5000 et 6000. Plus tu t'en éloignes, moins l'eclairage est efficace.

Voilà ce que ça donne sur la mienne:

D’accord, je ferais une photo de la mienne ce soir, je me met à la recherche de 6000 k, merci.

Une photo de jour pour commencer (plaques garage).



Une de nuit juste les angel avec led



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Voilà ce que ça donne chez moi en feux de position.