FORUM BMW.fr

elmanel a écrit :Bonsoir,

J'ai le meme problème depuis mon achat en 2009 dès qu'il fait humide ou qu'il pleut à l'avant droit.
J'étais passé chez le spécialiste BM qui m'a annoncé que c'était le cas de toutes les série 3. Je suis reparti en me disant que pour une voiture à 42k€, ça le faisait pas!!!

Hallucinant comme réponse !!
Le "spécialiste" ne devait pas avoir envie de chercher une explication, c'est pas possible !?

j'avais le grincement sur ma 330D E90 de 2009.
Dans ma concession, ils me m'étaient leur graisse BMW blanche, au niveau du ressort d'amortisseur. Faut soulever la gaine en caoutchouc et asperger en dessous.
Plus de grincements pour plusieurs dizaine de milliers de KM. (Note : j'ai vendu ma voiture à 180 000km, j'ai fait graisser 2 fois)

banban68 a écrit :j'avais le grincement sur ma 330D E90 de 2009.
Dans ma concession, ils me m'étaient leur graisse BMW blanche, au niveau du ressort d'amortisseur. Faut soulever la gaine en caoutchouc et asperger en dessous.
Plus de grincements pour plusieurs dizaine de milliers de KM. (Note : j'ai vendu ma voiture à 180 000km, j'ai fait graisser 2 fois)

AAAHHH !!! ça a l'air bien comme solution ça !
Par contre faut voir pour trouver la graisse qui va pile poile...
2 fois en 180.000kms... c'est très honorable.
Faut que j'essaie ça ce WE.

s.ryback a écrit : AAAHHH !!! ça a l'air bien comme solution ça !
Par contre faut voir pour trouver la graisse qui va pile poile...
2 fois en 180.000kms... c'est très honorable.
Faut que j'essaie ça ce WE.

graisse BMW blanche... c'est tout ce que je sais.
Dans ma concession ils m'ont jamais facturé l'opération

Salut à tous,

heureux proprio d'une 335i e92 depuis le mois de Juillet,
je rencontre en ce moment (froid / pluie / ...) des grincements au niveau du train avant (sonorité plastique) quand je passe sur des ralentisseurs ou sur de grosses cassures sur la route.
En particulier du côté conducteur !

J'avais déjà pu remarquer des bruits au mois d’Août après que ma voiture ait passée une nuit sous la pluie ! Mais le lendemain plus rien.

J'étais parti sur la piste des pneus neige car la réapparition du bruit correspond à peu près à la date où je les ai montés (mais aussi à la dégradation du temps !).
Puis je suis tombé aujourd'hui sur vos posts : je vais peut-être enfin me débarrasser de ce problème ! (sans devoir aller en concession où ils vont me conseiller de changer le train avant !!!)

Vous pourriez préciser où il faut appliquer la graisse exactement ? (une photo ça serait TOP !)

Merci d'avance !

Bonjour à tous!

Je me suis longtemps penché sur ce problème de grincement lorsqu'il fais humide ou que la voiture reste longtemps immobilisé.
Le bruit ne vient pas du train avant mais du frottement entre les joints des portières et la carrosserie, et plus particulièrement la feutrine située au haut de la portière.

On peut remédier temporairement à ce problème en vaporisant un produit spécial caoutchouc sur cette feutrine mais cela revient systématiquement.

Un post a déjà été ouvert concernant ce bruit parasite au niveau des portières.

Vérifiez bien cela avant de vérifier le reste amorto et tout ça! après pour le reste, je ne sais pas!

Salut les gars,

J'ai toujours pas vraiment compris où est-ce qu'il fallait mettre cette fameuse graisse, mais depuis samedi, les bruits se sont estompés...
Tout ce que j'ai fait, c'est ouvrir mon capot pour remettre du lave glace...

Bon en tout cas si ça revient, je suis toujours preneur d'un peu plus d'info pour savoir où graisser !

A bientôt Merci !