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met des leds en AE tu verra c'est mieux

twistered a écrit :- Angels Eyes pas mal. Moi j'ai une préférence pour le jaune (Esprit OEM)

Moi aussi !! d'ailleur jaimerai bien me lancer et les commander, mais il y a tellement de modèle....

Quel AE tu a en jaune ?

shaolin77 a écrit :met des leds en AE tu verra c'est mieux

C'est clair que c'est mieux mais c'est plus cher et il faut rajouter un module pour la gradation.
Voir des AE en journée ne m'intéresse pas trop...
Je pense que les CCFL feront l'affaire.
Mais je suis d'accord avec Henrique75 il y a à boire et à manger... quelle jungle !!
Par contre otez-moi un doute :
Quelle température est la plus blanche, 7000° ou 8000° ?

hsatanas a écrit :Par contre il parait que les anneaux AE doivent être de tailles identiques lorsqu'on a des optiques Bi-xénons ? Vrai ?
Sinon pour les feux arrières ils commencent aussi a donner quelques signes de fatigue (infiltrations d'eau et réflecteurs qui deviennent opaques).
Donc autant changer pour mettre des LEDS.

Non, ils sont de taille différentes pour moi. ^^

Pour les optiques a LED tu as bien raison. Par contre tu as le style phase 1 et phase 2 attention. De plus certains n'ont pas les clignotant LED...

henrique75 a écrit :

twistered a écrit :- Angels Eyes pas mal. Moi j'ai une préférence pour le jaune (Esprit OEM)

Moi aussi !! d'ailleur jaimerai bien me lancer et les commander, mais il y a tellement de modèle....

Quel AE tu a en jaune ?

J'ai du CCFL pour ma part. Acheter chère sur cargym.com mais c'est le prix pour avoir des jaunes... et je ne le regrette pas. Je suis un des seul à en avoir

Voilà le rendu sur ma voiture si ca t'interesse :

Dans le genre pas cher :
http://cgi.ebay.fr/4-x-CCFL-Angel-Eyes- ... 415a72b0a3
Mais c'est du 8000° alors que j'avais vu partout ailleurs 7000°

Twistered a écrit :

Fredmas a écrit :

ricric11 a écrit :...si tu les branches sur un + après contact, il n'y aura pas de controle de l'ODB, puisqu'ils ne seront pas branchés sur le module LSZ de l'éclairage.

D'ailleurs le contrôle de l'ODB ne se fait qu'à la mise du contact ?

No en permanence il me semble.

a la mise du contact si les AE sont a la place des veilleuses = clignotement assez fort pendant 2 a 3 secondes, et une fois démarré clignotement toutes les 3 a 4 minutes mais très légé, a peine visible
une fois les veilleuses allumées aucuns problèmes, plus de clignotement.

Quand vous dites que les AE sont mises à la place des veilleuses çà veut dire qu'il n'y a plus d'ampoule veilleuse et que les AE vont sur la cosse dédiée aux veilleuses ?
Si moi je veux changer l'ampoule des veilleuses par des SMD pour rester dans la teinte et que les AE seront pris sur l'après contact...je ne devrais avoir aucun soucis non ?

personne veux faire comme moi alor ke le rendu il est tip top mais bon a vous de choisir lol

Quand vous dites que les AE sont mises à la place des veilleuses çà veut dire qu'il n'y a plus d'ampoule veilleuse et que les AE vont sur la cosse dédiée aux veilleuses ?

oui c'est ça

Si moi je veux changer l'ampoule des veilleuses par des SMD pour rester dans la teinte et que les AE seront pris sur l'après contact...je ne devrais avoir aucun soucis non ?

non aucuns problème de clignotement si tu met les AE sur le + après contact