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Fredmas a écrit :Vu ton choix final, je mettrai les continental

Si tu ne veux rien d'autre que ces 3 choix,je dirais également le conti ...Sinon le dunlop sport maxx est vraiment très efficace

salut
mettre des pneus de marque différentes entre les essieux c'est avoir un niveau d'adhérence différent,a ne surtout pas faire

gan44 a écrit :-J'ai éliminer michelin, car le plus logique est de mettre du CSC3, étant donné que je pense qu'il sont équivalent au pilot sport 3 .

Je n'ai pas compris pourquoi tu as éliminé Michelin ?

Plus chers que les conti sans doute.

Sur Allopneus, en 225/40 R18, le M.PS3 est à partir de 156,60€, tandis que le C.SC3 commence à 147,80€... Donc pour seulement 8,80€ de différence je ne vois pas comment on peut hésiter.

Pour toi les M PS3 sont beaucoup au dessus des C SC3 ?

J'ai eu des M PS2 dans le passé et c'est vrai que j'en étais vraiment content.

J'ai des anciens Continental ContiSportContact à l'avant, et des Michelin PilotSport3 récents derrière (avant ça il y avait aussi des CSC à l'arrière). Mais je n'ai pas assez de recul pour vraiment comparer les 2 (j'ai eu la voiture avec les 4 CSC déjà bien entamés, donc du neuf et du vieux ne sont pas trop comparables).

Mais quoiqu'il en soit, sur les quelques tests que j'ai pu voir à-droite-à-gauche (net, autoplus, automobile magazine) les M.PS3 et C.CSC3 se valent sur sec, et sur mouillé le Conti aurait un léger avantage.

Par contre niveau longévité, les Conti semblent un peu en retrait. Et c'est logique : l'indice "treadwear" (qui définit la longévité) est de 280 sur le CSC3, contre 320 sur le PS3. Ce qui fait, à conduite égale, que le Michelin dure 14,3% de km en plus ! (soit par exemple 40000km chez Conti contre 45720km chez Bibendum, ou encore 52500 contre 60000, etc...).

Donc pour des pneus quasi-équivalents en tenue de route, mais dont un qui dure 14,3% plus longtemps pour seulement 5,9% plus cher, on voit vite lequel est plus rentable.

Sur mon ancienne E36 coupé 320i, mes PS2 à l'arrière m'ont fait quasi 75 000 km

pacorabat a écrit :Sur Allopneus, en 225/40 R18, le M.PS3 est à partir de 156,60€, tandis que le C.SC3 commence à 147,80€... Donc pour seulement 8,80€ de différence je ne vois pas comment on peut hésiter.

C'est quasiment le meme prix !

Mais j'ai déja 4 ps2 runflat en ce moment:

Je passe en Non runflat et j'ai déja 2 CSC 3 chez moi pour l'arriere, donc soit je mets les 4 meme pneus ou j'essais autre chose que des michelin,kit à avoir une monte mixte avant /arrière.
Et,je suis pas sur Que les michelin soit si superieur à d'autre pneus.

Meme si c'est une valeur sur