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540i a écrit :Les gens, Google vous n'avez jamais entendu ou quoi??

C'est quoi cette question? Ce qu'on a dit correspond bien à tes infos pêchés sur wiki!!!

aznviet a écrit :

540i a écrit :Les gens, Google vous n'avez jamais entendu ou quoi??

C'est quoi cette question? Ce qu'on a dit correspond bien à tes infos pêchés sur wiki!!!

Si c'etait le cas ma couille je n'aurais pas poste un lien sur le WIKI, qui pour une fois, est correct
Quant a ta reponse, mort de rire, "hum,. c'est soi 184, soit 193...et le X5, ben je suis pas sur".

aznviet a écrit :En gros sur e39 c'est soit 184cv soit 193.
Pour les cv fiscaux c'est :
- 12 en boîte manuelle
- 13 en boîte auto

On a dit sa voiture est un 2003, donc c'est un 193....

Soit 184cv soit 193 parce qu'il existe les deux versions. Je vois pas où est le problème. Tu sais lire? Ton lien dit la même chose oulalalaaaaaa

Ben ouais sa voiture est une 2003 donc 193cv

Ahhh je viens de comprendre. En disant soit 184 soit 193 je parlais en général sur les deux phases de e39. C'est pour ça tu t'emballes mon ami, tu crois que j'suis con pour dire que la sienne est soit 184 soit 193? Faut être con hein j'aurai fermé ma gueule si je savais pas

Sur X5 aussi tu as eu deux puissances sur les E53.
184 ch puis 218ch par contre.
En effet 184 puis 193 ch sur E39 comme sur E38.

Salut a tous , il y a des modèles qui n’étaient pas importer en France .
Personnellement j'ai acheter récemment une 530D ( E39) Édition Life Style de 2003 en Allemagne dans la concession BMW à Francfort. A savoir que c'est un modèle commercialiser entre 2001/2003 en Allemagne et pas importer en France donc malgré le numéro Type et numéro d'identification impossible de retrouver l’équivalent en France que cela soit en préfecture lors de l'immat ou que ce soit dans les assurances.
Ils ont du me coller une finition inférieure a priori.
Bonne fêtes a tous !