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Ok, merci pour les avis.

Du coup je lui ai dit que c'était mort.

Je regarde du coté des 530d du coup après ce petit rêve de v8...

Quelles grosses différences entre 525 et 530d? Mis à part la puissance.

@jordan, super ton autos mais manque de photos

Pedr0 a écrit :Ok, merci pour les avis.

Du coup je lui ai dit que c'était mort.

Je regarde du coté des 530d du coup après ce petit rêve de v8...

Quelles grosses différences entre 525 et 530d? Mis à part la puissance.

@jordan, super ton autos mais manque de photos

Tu souhaites toujours faire un échange pour une 530D contre ton VR6 ou tu l'as vend?
La différence je dirais entre une 525 et une 530 c'est bien évidement le couple et la puissance mais rare de trouver une pack M en 525.
Maintenant c'est deux bonnes motorisations. Pour ma part je préfère une 530 qui a plus de couple et une bonne avaleuse de kilomètres.
Conso moyenne avec la mienne, 6,9l actuellement.
J'ai envoyé un lien pour que tu regarde d'autres photos de mon auto.
Cordialement.

Le vr6 est en vente car j'ai envie de changer mais je ne suis pas pressé de le vendre du coup je l'ai mit un peu chère.

Après si jamais quelqu'un me propose un échange intéressant je peu réfléchir.

Je regarde les annonce de 530 depuis plusieurs semaine est ça me tente vraiment mais pas de coup de foudre encore (juste sur un M5 )

Question fiabilité, le 6 cylindres du 530 est vraiment costaud? Et la partie cycle?

Tu as bien fait de refuser, trop kilometree pour pour ce prix la et quant au pack M5, il y a peut etre l'autocollant!
Il dit qu'il est du metier, mais ce n'est synonyme en rien d'un bon entretien effectue en temps et en heure, donc mefiance.
La 540 est une super auto, moteur robuste et plaisir du v8, par contre qui dit un tel moteur dit entretien onereux.
La boite auto, ca depend de ton style de conduite, c'est clair que pour ce modele la, si tu veux allumer un peu, il vaut mieux une BVM, par contre si tu as une conduite relax, la BVA sera un plaisir.
Prends ton temps pour tes recherches, ne succombe pas a la premiere

Ok, merci Saga, de toute façon prendre une 540i n'était vraiment pas raisonnable, je pensais au départ prend une 530 D, mais la comme l'affaire c'est présentée par hasard j'ai quand même réfléchi un petit peu.

Je vais continué à bien me renseigner sur les e39 grace au forum et prendre mon temps pour trouver la perle rare, je ne suis pas pressé du tout.

pour le pack M, je pense que oui il n'a que l'autocollant

Je vous tiens au courant de la suite des évènements!

Pedro

Dès que tu en a une en ligne de mire, fais nous part de l'annonce via le lien histoire que nous puissions donnez notre avis Pedro.
Bonne recherche.

Merci Jordan

Dis moi, à ton avis quel budget faut-il pour un 530 entretenu avec pas trop de km (moins de 200 000)?

alors niveau budget je ne sais pas de trop car tout dépend du modèle,de la finition et de son entretien.
Maximum 10 000 euros tu as déjà une bonne 530D et en pack M si tu souhaites avoir un look sportif.
L’important est vraiment d'avoir l'historique de la voiture(factures,carnet d'entretien bmw).
Exemple,la mienne je l'ai acheté à 7000 euros avec 260 000 kilomètres
Toute fois, le vendeur est un passionné BMW et avait tout l'historique de la voiture ce qui m'a réconforté dans mon choix.
En gros,je dit que c'est pas vraiment le fort kilométrage qui pose problème mais vraiment l'usage et son entretien.
La chose à bien vérifier également c'est l'entretien de la boite auto (si tu choisis ça) car c'est visiblement un organe fragile.
Voilà,regarde bien sur le bon coin,il y parfois d'excellente E39 à saisir!
Bonne soirée

Voilà une très bonne occasion
http://www.leboncoin.fr/voitures/264147855.htm?ca=1_s

A mon goût il manque juste le cuir et le GPS

Par contre j'ai un doute sur les 193cv. Au vue de l'intérieur c'est plutôt phase 1 184cv non? Quand a débuté exactement la phase 2?

Alors jolie cette E39 mais j'ai aussi un doute concernant les ch/din .
Je connais bien ce garage et je suis bien curieux de la voir en vrai si cela est vraiment une 193.
C'est exactement la même que la mienne et à quelques mois près.
aznviet ,je suis d'accord avec toi surtout que ce volant M vient d'une phase 1.
Si j'y vais demain,je vous tiens au courant au sujet de cette belle.