FORUM BMW.fr

GOTGOT84 a écrit :Intéressant ce sujet
Je vais la faire péter alors

Il existe un Tuto pour sa suppression? (j'ai une version 183ch)

Slt GOTGOT84 regarde ici : nettoyage-de-la-vanne-egr-t37660-70.html?hilit=iliessou%20vanne%20egr

GOTGOT84 a écrit :Intéressant ce sujet
Je vais la faire péter alors

Il existe un Tuto pour sa suppression? (j'ai une version 183ch)

Tiens voilà ce qu'il te faut!

http://www.techniconnexion.com/t16162-bmw-e46-320d-330d-ablation-swirl-flaps-clapets-d-admission

mika21410 a écrit :Salut à tous,

J'aimerais bien désactiver mon EGR, j'ai un X3 de 2004 204cv, mais ce qui m'inquiète c'est que sur un autre post j'avais lu que si on le désactivait, le système électronique de gestion moteur se mettait en "mode dégradé" .
Sinon je serais interessé.

A+

Regarde ici, cette "technique" pourrait peut-être convenir pour ton X3!
http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=137492

iliessou a écrit :

GOTGOT84 a écrit :Intéressant ce sujet
Je vais la faire péter alors

Il existe un Tuto pour sa suppression? (j'ai une version 183ch)

Slt GOTGOT84 regarde ici : nettoyage-de-la-vanne-egr-t37660-70.html?hilit=iliessou%20vanne%20egr

Slt iliess, il faut pas aussi condamner le tuyau de retour des gaz d'echappement ???
Il me semble avoir vu ça

Dans le cas ou tu enlève que le tuyau de commande, elle est pas bloquée dans une mauvaise position?

Tu peux le faire mais il faut voir de quelle année est ta voiture avant, pour voire si tu peux obturez ou si tu doit reduire le passage des gaz...

Normalement la vanne ne se bloque pas dans une mauvaise position, elle revient toujours en position initiale même bien calaminée...

Elle est de 2001 Genio

Genio a écrit :Tu peux le faire mais il faut voir de quelle année est ta voiture avant, pour voire si tu peux obturez ou si tu doit reduire le passage des gaz...

Normalement la vanne ne se bloque pas dans une mauvaise position, elle revient toujours en position initiale même bien calaminée...

oui en effet comme dis Genio ta vanne EGR est en position fermé (donc pas de gaz d'échappement qui retourne dans l'admission) le fais d'enlever le tuyau qui sert à ouvrir ta vanne EGR (donc laisser passé les gaz d'échappement pour aller dans l'admission) fais que ta vanne egr n'est plus commandé.

Pour ta voiture qui est de 2001 tu n'auras pas de voyant au TDB donc gooooooooooooooooooo
ça ne fera que du bien a ton moteur, et au gens qui te suivre

Néanmoins ayant passé le carsoft sur ma voiture tu as un défaut de mémorisé dans le calculateur :

0404 Activation activateur de gaz de retour

mais qui ne semble pas gêner le fonctionnement normal du moulin

Salut Genio,

Merci pour ces conseils, je pense que je vais tenter de le faire dans les jours à venir

Je vous tiendrais au jus dès que ce sera fais.

Bye

De rien Mika

Oui tiens nous informé du résultat de l'opération...

merci pour cette explication illies mais par ou passent ces gaz d'echappement vu que la vanne est bloquée fermée?