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Bonjour à tous,

J'ai exactement le même problème sur mon 330cd BVA de 2004 qui a 112000kms.
J'ai lu que cela pouvait venir soit du flector, soit des fixations de train arrière.
Je demande donc aux habitués lequel est le plus probable ? Et si vous connaissez les tarifs de réparation à tout hasard, je suis preneur aussi.

Merci d'avance.

Je me répond à moi même si ça peut en aider certains.
J'ai été chez BMW hier, et ils ne sont pas sur du diagnostique, après plusieurs essais.
Pour eux, 2 solutions :
- le flextor
- Un roulement de la boite Auto.

Je change le flextor la semaine prochaine, avec une vidange de boite offerte, donc on verra bien si c'est ça.

Bonjour,

Bon un flector et une vidange de pont après, ça le fait toujours.

J'ai l'impression que le bruit change si je suis en courbe (plus fort d'un côté), et qu'il est faible mais permanent à à partir de 160 km/h.
BMW pense à un roulement de boite mais je suis sceptique.
Avez vous des idées ??

salut crazymatt,
j'ai exactement le meme probleme, comme j'ai rdv lundi chez bmw, avant d'y aller je voulais savoir si tu as resolu ton problème?

Salut,

je n'ai pas encore résolu, mais j'ai bien l'impression que cela vient du pont. On a levé les roues arrières et écouter, le pont fait des bruits bizarres. Je dois l'ouvrir pour voir.

Salut, je met des nouvelles au cas ou cela pourrait aider quelqu'un.

J'ai changé le pont par un pont d'occasion. Le mien avait pris du jeu au niveau de l'arbre de transmission. Mais après remontage, le bruit est toujours là, moins fort qu'avant, mais toujours le tremblement. Je vais aller voir des garages spécialisés, car la je pense sérieusement à la boite, qui aurait à force endommagé le pont. Donc je ne voudrai pas bouziller celui là aussi.

jennifer a écrit :Bonjour, avez vous réussi a régler votre problème ? Je possède une BMW série 3 une 330 d boite auto elle a 220000 kms, et a aussi des vibrations du pont arrière a l'accélération. Ca ne dure pas mais c'est dérangeant. Du coup j'ai contrôlé pas mal de chose et pense aux biellettes de barre stabilisatrices. Est ce que l'un de vous pense que c'est possible ? merci de votre réponse

Bonjour,
Cela venait bien de la boîte. Ca avait été confirmé par BMW. 6000€ en échange standard.
Donc j'ai vendu la voiture, et 3000kms plus tard la boite a lâché. Sachant que ça avait aussi endommagé le nouveau pont que j'avais mis.
Après une vidange de boite cela ne le faisait plus, et c'était revenu au bout de 1500kms. C'est ce qui m'avait confirmé que cela venait de la boite.
Une boite peut se refaire, ou acheter une reconditionnée, mais pour la changer il faut un peu d'équipement...