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Oui bizarre que tu n'aies rien
Moi c'est indique par des voyants de couleur qui disparaissent au fur et a mesure que la temperature augmente.
Lors de l'arret j'attends 20 secondes environ.

Effectivement la plupart des e90 n'ont pas de cadran pour la température (comme tous les autre modèles récents chez BMW) mais je pensais au moins qu'il y avait un système de voyant, je n'en reviens pas !

Sur les M3, 335i et certaines 330i il y a bien la tempé d'huile (à la place de l'économètre). J'espère qu'ils ont rattrapé le coups sur les nouvelles F30 !

Saga a écrit :Moi c'est indique par des voyants de couleur qui disparaissent au fur et a mesure que la temperature augmente.

Sur M5 e39, tu dois tout avoir : voyant dans le compte-tour, thermomètre d'huile en bas, et thermomètre d'eau à droite. Au moins tu ne peux pas douter du temps de chauffe

par principe je ne tape jamais dedans avant 10mn, soit 8-10km
de toute façon tu le sens bien que c'est pas chaud... et puis tu le sens aussi en hiver avec le chauffage, mais faut attendre encore un peu car c'est fonction de la T d'eau et non d'huile
sur mon ancienne mazda 3 essence, il y avais une sorte de coupe circuit à 3000trs/3500 si tu voulais taper dedans à froid

C'est surtout la température d'huile qui fait foi et non celle de l'eau.

Sur mon E91 y à rien non plus

Je vais demander chez mon concessionnaire à l'occaz

Malinio a écrit :Sur mon E91 y à rien non plus

Je vais demander chez mon concessionnaire à l'occaz

Il te repondra que il n'y a rien a faire ,a moins bien sur de rajouter un mano quelque part