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donc si je les mets à la place des veilleuse c'est bon ^^
Merci

tout a fait une fois que tu as installé tes rings tu passe le cable coté compartiment moteur tu déconnecte la broche d'origine et la tu as 2 tous tu enfile les languettes de connections dans ces trous la et tu vérifie mais en principe ça marche mais fais gaffe a la polarité

si tu te tromper de polarite , ton boitier haute tension va faire un sacre bruit bizarre lool , tu saura alor ke tu t'es tromper lool

j'espere ke pour vous il y a des diodes ....

ozer_20 a écrit :ah oui j'ai oublier de vous demander un truc ^^
une fois installer les ccfl remplaceront juste les feux de position ? car je ne veux pas qu'il éclaire comme des feux de croisement, je les veux juste pour les feux de position en faite ^^

et bien si tu veux que les anneaux remplacent les veilleuses, oui prend des ccfl et pas des leds, donc suis le lien que t'a mis God

voilà ce que donne des ccfl en plein jour



et le matin de bonne heure, désolé je n'en ai pas de nuit...

shaolin77 a écrit :ricric , tu crois ke les angel eyes ke j'ai acheter eclaire trop fort? il eclaire fort mais bon , de la a peter les yeux ....

oui je trouve, enfin c'est mon avis perso...
tu t'en rendra vite compte si ça gène, tous ceux qui vont te croisés te feront des appels de phares pensant que tu y est toi aussi...
moi si un jour je change mes ccfl pour des leds, je mettrais un relais qui diminue l'intensité des anneaux quand je passerais en feux de croisement.

shaolin77 a écrit :si tu te tromper de polarite , ton boitier haute tension va faire un sacre bruit bizarre lool , tu saura alor ke tu t'es tromper lool

j'espere ke pour vous il y a des diodes ....

Il y a une diode dans le montage. Donc si tu inverses les polarités ca ne marchera juste : pas. Donc pas de soucis de ce côté

Pour tes AE à LED shaolinn, pour moi l'intensité est convenable. De toute façon comme l'a dit ricric11, tu le verras de nuit si on te fais des appels de phares...

ouai mai sa me ferai chier de refaire un branchement electrique u_u' faut se creuser la tete quoi ^^'

shaolin77 a écrit :ouai mai sa me ferai chier de refaire un branchement electrique u_u' faut se creuser la tete quoi ^^'

et vuqu'il y a pas grand chose dedans le tour est vite fait

shaolin77 a écrit :ouai mai sa me ferai chier de refaire un branchement electrique u_u' faut se creuser la tete quoi ^^'

un simple relais a 15euros qui coupe ou diminue l'intensité,
en série sur le + qui alimente tes AE, et un autre + a repiquer sur le + des feux de croisement...

ouai non , je vais simplement mettre une resistance pour diminuer l'intensite , sa sera plus simple , vive la soudure