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Je ne sais pas si tu as déjà été voir ce topic http://www.forum-bmw.fr/tout-sur-votre-bmw-bonus-320d-330d-t34638.html amis ça peut t'apporter des infos et t'aider pour ton choix.
Perso j'ai une 150 cv et ça me convient parfaitement. Vu le poids de la voiture les cv en moins doivent se sentir.

Je te remercie !

bsr la 150 ch et tres bien jen possede une en ville en conso je suis a 6l maxi et sur autoroute ses encore mieux je suis a 4.8l maxi.

BoulyRS a écrit :Je te remercie !

Bonjour pour le turbo des E46 phase 2 sur les 2.0L, esaye de prendre la génération a partir de février 2003. C'est celle qui est modifiée vis a vis du probleme de lubrification.

Bon courage à toi !

J'ai la phase 2 150cv, c'est top!
Agreable a conduire, suffisamment de chevaux et de couple pour doubler tranquille, et 4,7L en moyenne (4,1 sur autoroute)

Parreil, moteur souple et sobre, c'est pas un foudre de guerre mais ca suffit pour aller taffer.

noujak a écrit :Parreil, moteur souple et sobre, c'est pas un foudre de guerre mais ca suffit pour aller taffer.

Oui, puis sans etre une sportive, ca marche deja pas mal! tu galères pas a doubler, ca démarre plutot fort...enfin apres une 206 1.4 essence, je trouve que c'est plutot péchu

Moi aussi j'ai la phase 2 en 150 ch et j'en suis content, même si 150 ch pour 1500 kg, c pas un dragster.

La grande différence entre le 2.0d de 136 ch (M47D20) et celui de 150 ch (M47TUD20), c'est que ce dernier a le common rail. Le moteur est donc plus moderne et consomme moins.
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M47

Merci pour toute vos reponse , et enfin j'ai craqué !

Donc voila mon acquisition , BMW 320d E46 2002 , 142 000kms caisse , 60 000kms moteur changé par BMW en échange standard suite a une erreur mécanique lors du changement de turbo .

Intérieur cuire beige chauffant

Couleur bleu nuit

9000€ avec 4 jantes + pneu hiver en plus !

Tout ce que je cherchais ! ^^ Je mettrais des photos !