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ok merci beaucoup. pour l'instant j'ai fait environ 40 à 50 km jvai en faire encore autant puis on verra...

Prudence quand même
a++

Tout d'abord c'est un bon pneu, tu peux être rassuré comme tu peux le voir avec les résultats qu'il a eu dans différents tests : http://www.rezulteo-pneu.fr/pneus-kumho ... ssai-16720

Ensuite, les pneus étaient-ils neufs?
As-tu depuis vérifié les pressions?

oui oui il sont neufs, et j'ai mis la pression préconisé par bmw pour cette dimension de pneus soit 3.0 bars...

3 bars???

Ici j'ai trouvé 2,5 et 2,8 bar chargé... -> http://www.rezulteo-pneu.fr/pneus-pour- ... /3.0-d-245

Ca pourrait venir de la....

Motorsport du 29 a écrit :3 bars???

Ici j'ai trouvé 2,5 et 2,8 bar chargé... -> http://www.rezulteo-pneu.fr/pneus-pour- ... /3.0-d-245

Ca pourrait venir de la....

Effectivement, c'est beaucoup 3 bars.
Pour etre sûr de tes valeurs, regarde sur le tableau collé sur l'intérieur du cadre de portière avant conducteur.

j'ai donc revérifié et je confirme pour mes dimensions il préconise 3.0 bars a l'arrière et 2.6 à l'avant en temps normal et 3.5 à l'arrière et 3.0 bars à l'avant avec de la charge.
je rappel que j'ai du 225/40/18 à l'avant et du 245/35/18 à l'arrière.

loïc a écrit :oui mais avec les ancien pneus ya une semaine je n'avais pas ça...c'est ça le souci...sur celle si j'avais des dunlup sport maxx mais ils ont pas eu une très longue durée de vie... il tiennent bien mais s'usent vites !

Il ne faut pas non plus tout attendre d'un peu, surtout d'un modèle sportif... C'est avant tout une histoire de compromis car le pneu qui sait tout faire n’existe pas. Certes il y'a des modèles qui se distinguent plus que d'autres et se montrent plus réguliers sur l'ensemble des critères mais globalement l'efficacité routière d'un pneu se traduit par une moins bonne adhérence, c'est typiquement le cas avec les modèles sportifs !

loïc a écrit :pas grave mais que dois je faire ? parce que je les ai commander par un garage concessionnaire par un amis qui y boss...

Généralement c'est pour ta pomme. Echangé ou remboursé dans le cas des pneus ce n'est pas valable à ma connaissance malheureusement ! Vois si ton ami peut te faire un échange avec une autre marque qu'il aurait en stock autrement je pense que tu vas devoir les garder. C'est vrai que cette différence de comportement d'un jour à l'autre juste après avoir changé d'enveloppe laisse peu de doute quant à l'origine du problème (les pneus eux-mêmes), mais tu devrais aller recueillir des infos auprès d'un professionnel du pneu si tu en connais un de sérieux.

j'aurai tendance à dire :

-pneus pas tip top
-et n'oublis pas que plus ton pneu est large, et plus sur la pluie tu perds en adherence.... ( aquaplaning ) car la pression au sol est plus faible que sur un pneu de taille réduite...

Suite a ces désagrément je suis allé chez un pro du pneu qui ma assuré qu'après 1500km tout irai bien! J'en ai maintenant parcouru déjà 5000 et il avai raison. Le dimanche suivant le montage je suis parti en vacance ou j'ai fait un vrai tour de France...résultat je suis arrive a la maison avec 3500km d' effectué...au fur et a mesure que les km passai je remarquai l'amélioration! Aujourd'hui ce pneu tient vraiment très bien et ce même sur route mouillé malgré ça largeur ! Je suis bleuffé! Je ne peu faire que des éloge une petite critique tout de même, dommage qu'il ai fallu presque 2000km pour atteindre tout sont potentiel... Mais je le rachèterai a nouveau sans hésitation! Et je le conseil même tout en restant prudent sur les 2000 premier km. Il tenai déjà avant mais pas avec ma façon de conduire...