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arktic blue e90 a écrit :Faudrait que je le fasse sur mon e90 ce filtre séparateur d'huile pour préservé mon turbo.
Je crit pas qu'il y ai de tuto pour ca

C'est quasiment pareil , il est au meme endroit, d'ailleurs c'est comme le 2l L4 150 ch.

Merci pour ce tuto,je le fais aujourd'hui.La piece coute 50 euro chez Bmw mais c'est plus que le petit filtre,dans l'emballage on a 2 pieces on plastique (boitier du filtre) avec le filtre a l'interieur et 3 joints.Je profite pour changer le filtre d'habitacle et le filtre a air en meme temps,un Green que j'ai reçu ce matin.

Ravi d'apprendre que ce tuto ta servi

Salut a tous,je viens de changer le separateur de huile mais j'ai un doute car il n'y a plus de filtre dans leur nouveau systeme. Comme j'ai dis dans le carton y a 2 boitier en plastique,dont un qui remplace le filtre et qui va dans l'autre a la place du
filtre.J'ai une 320d de 2002 donc phase 2 et j'ai bien dis ca quand j'ai commande tout ca chez Bmw mais il m'ont dit que c'est ce qui me faut. Et cet apres midi quand j'ai vu que c'est pas du tout pareil je pouvais pas les appeler car ils sont ferme aujourd'hui. S'il y a quelquns de vous qui connais ou qui sait un peu plus merci de me le dire si c'est bien ca ou pas car ca m'inquiete un peu. Merci a tous

stahlgraumetallice46 a écrit :Ravi d'apprendre que ce tuto ta servi

Oui,merci encore,le tuto m'a vraiment aide,il est bien fait et je n'ai eu aucun probleme.A part que y a plus de filtre mais un nouveau systeme de boitier et des trous a l'interieur qui passe de un en deux ou je sais pas quoi et ce qui m'inquiete car je sais pas si c'est bien ce qui faut pour ma bm

Ne t'inquiète pas tu as reçu le nouveau système de filtre plastique ,c'est le vortex ,celui la tu n'auras plus besoin de le remplacer ,c'est un modèle sans mousse

Aaaaaahhhhh,ca c'est une bonne nouvelle,merci beaucoup,je te remercie 1000 fois. Et juste un conseil pour tous ceux qui ont toujours le filtre a air d'origine qui est tellement gros qu'il bouche carrement l'entrer d'air dans le boitier du filtre donc la voiture respire juste avec un bout du filtre qui est je sais pas exactement mais a peu pres 10x15cm,alors qu'avec un Green que je viens de monter et qui est plus petit en diametre l'air entre librement et la voiture respire par le filtre entier.
Salutations et merci encore

Dexxx a écrit :Aaaaaahhhhh,ca c'est une bonne nouvelle,merci beaucoup,je te remercie 1000 fois. Et juste un conseil pour tous ceux qui ont toujours le filtre a air d'origine qui est tellement gros qu'il bouche carrement l'entrer d'air dans le boitier du filtre donc la voiture respire juste avec un bout du filtre qui est je sais pas exactement mais a peu pres 10x15cm,alors qu'avec un Green que je viens de monter et qui est plus petit en diametre l'air entre librement et la voiture respire par le filtre entier.
Salutations et merci encore

C'est bon a savoir
Combien t'a couté ton filtre green? Et il apporte quoi en plus ce fameux filtre?

Il m'a coute 65 euro chez Mecatechnic,et ils sont rapide.Sur ma 325i j'ai eu un K&N,sur ma 525tds j'ai eu un Green aussi et je sais pas si c'est juste une impression mais je crois que j'accelere moins et je roule pareil qu'avant.J'ai l'impression que la voiture est plus legere,ca peut etre qu'une impression mais la chose qui est sure c'est que la voiture respire mieux.C'est dommage que j'ai pas pense de prendre les photos avec l'ancien et avec nouveau filtre,l'ancien laisse passer l'air que d'un cote car il bouche l'entrer d'air dans le boitier,et avec le nouveau l'air entre et circule tout au tour du filtre.Et au niveau de consommation on verra dans les jours qui arrive mais ca dois descendre un peu je crois

Dexxx a écrit :Il m'a coute 65 euro chez Mecatechnic,et ils sont rapide.Sur ma 325i j'ai eu un K&N,sur ma 525tds j'ai eu un Green aussi et je sais pas si c'est juste une impression mais je crois que j'accelere moins et je roule pareil qu'avant.J'ai l'impression que la voiture est plus legere,ca peut etre qu'une impression mais la chose qui est sure c'est que la voiture respire mieux.C'est dommage que j'ai pas pense de prendre les photos avec l'ancien et avec nouveau filtre,l'ancien laisse passer l'air que d'un cote car il bouche l'entrer d'air dans le boitier,et avec le nouveau l'air entre et circule tout au tour du filtre.Et au niveau de consommation on verra dans les jours qui arrive mais ca dois descendre un peu je crois

ok j'attend tes impressions sur la consommation d'ici peu