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De toute façon, à mon avi, elle va rester dans notre garage encore un bout de temps. Le temps de mettre un peu de sous de coté... Car elles sont jolies les bm, puissantes aussi mais vraiment chères en entretien... Et nous tout s'enchaine depuis les 6 mois qu'on l'a. Et nous ne sommes pas des barbares! Triangle de suspension, silent block, rotules etc etc... Et une fois l'avant fini hop c'est l'arrière! Notre deuxième voiture, une 205, toute pourrie, mais au moins elle roule... LOL.

Amandine55 a écrit :De toute façon, à mon avi, elle va rester dans notre garage encore un bout de temps. Le temps de mettre un peu de sous de coté... Car elles sont jolies les bm, puissantes aussi mais vraiment chères en entretien... Et nous tout s'enchaine depuis les 6 mois qu'on l'a. Et nous ne sommes pas des barbares! Triangle de suspension, silent block, rotules etc etc... Et une fois l'avant fini hop c'est l'arrière! Notre deuxième voiture, une 205, toute pourrie, mais au moins elle roule... LOL.

Honnetement, ce sont vraiment des cas isolés ce qui t'arrive. Car jusque là aucuns soucis pour moi. Va quand même faire un disgnostique. Des fois c'est vraiment rien.

Bon courage.

La tienne est peut être un peu plus récente? Merci en tout cas, c'est sympa de dédramatiser un peu tout ça... Peut être qu'une fois ce problème réglé nous n'aurons plus jamais de frais ^^ Nous l'esperons! Car elle est magnifique quand meme cette voiture...

Oui, tiens regarde ce post. Il peut peut être t'interesser:

http://www.forum-bmw.fr/tout-sur-votre-bmw-320d-330d-t34638.html


Bon courage.

Merci, très intéressante.

bonsoir , des nouvelles conçernant le problême ???
un diagnostique de bmw ???

merci d'avance

Nous avons rendez vous le 12 aout au garage pour vidange de boite auto et vidange de pont. A voir après...

des fois sa peu etre un probleme lié au moteur aussi mais conaissant pas tres bien les bm diesel je ne pourrai dire plus

bon courage et déséspere pas.

Sur mon ancienne BMW (320i coupé E36) j'avais un problème un peu similaire.
Bruit de vibration à l'accélération.

Résultat la rotule arrière de l'arbre de transmission qui avait du jeu, et était sur le point de casser.
Il a fallut changer l'arbre. Je ne te dis même pas le prix

Mais c'était bien ça, diag effectué par la concession rapidement.
Changé et plus jamais de soucis.

Tout dépend comment l'ancien proprio a traité la voiture.

bon apres avoir fait une longue route, je descend une pente de 6% et en lachant l'accelerateur, grosse vibration a l'arriere qui fait vibré toute la voiture. le bruit est comme si je roulé sur les trait blanc en sortie d'autoroute bref.

donc voila meme probleme. je vais faire ma vidange de boite et e pont bientot de toute facon.

je te dirai ce qui se passe apres. si jamais tu fait ta vidange avant moi je regarderai sur le fofo si sa a fait quelques chose pour toi