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Ce que je veux dire c'est que normalement sur une voiture avec un cable lorsque qu'ont met la direction assister la pedale reste enfoncé pour garder la vitesse quand on retire notre pied.

Mais comme nos BM c'est électrique, la pedale se redresse même quand le cruse est activé.

Désolé de l'expliquation plus haut.

Goathier a écrit :Ce que je veux dire c'est que normalement sur une voiture avec un cable lorsque qu'ont met la direction assister la pedale reste enfoncé pour garder la vitesse quand on retire notre pied.

Mais comme nos BM c'est électrique, la pedale se redresse même quand le cruse est activé.

Désolé de l'expliquation plus haut.

Je pense que tu veux parler du régulateur de vitesse. Et pas de la direction assistée. Le régulateur de vitesse= maintient de la vitesse. Direction assistée = Aide pour tourner le volant.

Aaahh voila c'est ça le régulateur de vitesse.

Excuser moi se ne sont vraiment pas ce que nous utilisons ici

Goathier a écrit :Aaahh voila c'est ça le régulateur de vitesse.

Excuser moi se ne sont vraiment pas ce que nous utilisons ici

You use the term "cruise" for régulateur de vitesse in Canada?

Oui, ont utilise Cruise Control et Power Steering

Goathier a écrit :Oui, ont utilise Cruise Control et Power Steering

C'est quoi le power steering??

Power steering = direction assistée

Serieux ici je n'avais jamais entendu les termes que vous utilisez c'est drôle quand même

Goathier a écrit :Power steering = direction assistée

Serieux ici je n'avais jamais entendu les termes que vous utilisez c'est drôle quand même

Pour régulateur de vitesse? Pourtant c'est le terme Français

En fait pour les deux,

Je sais bien mais bon c'est pour dire aussi que ici nous ont dit "Fin de semaine" et non "Weekend" bref y'en a des tas.

Perso, je dit aussi Cruise control ou Tempomat (je roule pas mal sur Mercedes)..