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La mienne est d'origine allemande, donc surement pas les memes options, et comme acheter a un particulier peut pas dire la config exacte mais de sport je vois que les amorto ou il ya SP d'indiquer dessus comme indiquer dans la RTA.

hello,

je vois qu'il y a souvent confusion sur les packs sport/M/chassi blablabla...
donc à force de lire des infos sur forums et comparer avec mon modèle, voici mes conclusions:

Le pack M et le sport sont carrément différents:
- pack sport: rabaissement de la voiture (amortisseurs plus courts et fermes) + jantes 17" + barre avant anti rapprochement avant (d'où le chassi sport)
- pack M: éléments de carrosserie + le pack sport

après, je viens de jeter un oeil sur le configurateur BMW en ligne: quand tu choisis une finition Sport, c'est l'équivalent du pack M expliqué ci-dessus...
peut être que leurs packs ont évolué depuis....

bon, est-ce que j'ai aidé là???? faut voir...

C'est clair que c'est pas facile de s'y retrouver entre les differents pack, option, version francaise ou non etc...

Par contre je pense, je me trompe peut etre mais la barre anti-rapprochement n'est pas monté sur tout les modeles?

Sinon sur un chassis sport tu ne dois pas avoir des amortisseurs plus court! Ce sont les ressorts qui sont plus court et surement plus dur, et donc aussi les amortisseurs plus dur en detente et/ou compression.

Maintenant que je sais que la mienne a le chassis sport (lettres SP sur amorto) c'est vrai qu'elle me parait plus basse que certaine que j'ai pu croisé, il parait 20mm mais j'en suis pas sur, en tous cas j'en suis content au niveau tenue de route c'est tres rigoureux. Bon par contre avec des jantes en 16 ca fait pas terrible surtout a l'arriere mais bon...

fredicot a écrit :.... Bon par contre avec des jantes en 16 ca fait pas terrible surtout a l'arriere mais bon...

> RS Car Design

donfaski a écrit :

fredicot a écrit :.... Bon par contre avec des jantes en 16 ca fait pas terrible surtout a l'arriere mais bon...

> RS Car Design

Ben oui j'attend d'user mes 4 pneus (mais bon ca va etre long ils sont quasi neuf et je roule plus beaucoup) pour remonter des pneu hivers dessus et reprendre une plus grande taille en été.

sinon j'en trouve pas mal sur le bon coincoin, mais c'est vrai que les prix sur RS car design ont l'air tres attractif, je garde l'adresse bien au chaud.

l'ancien proprio va me donné également la plaquette d'info de l'époque... je regarderais et vous dirais