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Quand tu parles du Kit M3, tu parles du Kit Sport Design ou vraiment celui de la M3 ?

Sinon les jantes ne me choque pas, tant qu'il n'y a pas le Kit dessus

Non le kit ///M ce qu'il y a sur les Sport Design. Pense aussi aux blackline et au Chrome line ça rend super sur le noir.

Très belle et très prope

Merci

Non je parle vraiment du kit de la vrai M3. Sinon j'avais déjà pensé à mettre les chromes lines ainsi que la calandre chromée. Par contre pour les feux arrières j'en mettrai d'autres. Surprise!!!

En tout cas arnyuk, moi aussi j'aime bien ces jantes car c'est vrai qu'on ne les voit pas souvent.

Oui ... mais j'aimerais quand même les style 162 en 18"

Pour le Kit M3, il te faudra changer beaucoup de chose pour la face avant
Feux Avant, capot, ailes, Pare-choc, Masque interieur, Passage de roue, Calandre etcc.... ca va faire vraiment beaucoup de frais.
Sans compter que pour l'Arriere, le PC n'ira pas vu que les ailes de la M3 même Berline sont gonflées. Et il faudra aussi changer l'echappement pour avoir la double sortie x2 de chaque coté.

C'est vrai que les 162 ne sont pas mal non plus.
Mais dès que j'ai les sous j'achète les M6 en 18 pouces.
Ca va le faire, avec le kit M3.

Une question me taraude...
Je viens de faire un tour pour un kit M3, et je me demande quelle est la différence entre le sport design et le vrai kit M3.

Celui qui pourra m'éclaircir sera bien aimable...

Bah tout !
La M3 E90 possede la face avant de la E92 donc a moins d'acheter un pare-choc type M3 specialement concu pour E90 classique , donc PC non OEM, la transformation est trop couteuse.

Un lien ou l'on peut voir une E90 M3
http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet12665.htm

Un lien du forum pour une E90 Sport Design
http://www.forum-bmw.fr/la-320d-pack-m-phase-2-de-nikolasbis-new-photos-t26215.html

La difference est grande quand même.
En sachant que pour monter des PC OEM, il faut savoir que les ailes AV/AR sont bien plus larges.