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Je confirme l'info lecture clé
le garage BM ou je viens d'amener la mienne suite au Fap bouché m'a confirmé d'une part le kilométrage et d'autre part les entretiens moteurs plus rapprochés que la préconisation ...

Bonsoir.

Si je comprend bien le carnet d'entretien n'est pas obligatoire car bmw peut me dire kan et ou tous les entretiens on été fait avec la clef GO?

Avoir le carnet d'entretien "papier" c'est toujours mieux, surtout pour la revente, cependant tu peux toujours prouver que la voiture a été entretenue chez BMW en enmenant le futur acheteur chez BMW pour qu'un technicien fasse une lecture clé et imprime tout ce qui a été fait dessus

Sauf qu'à l'heure actuelle, on peut facilement enregistrer ce qu'on veut dans la clef. C'est comme changer le nombre de kilomètre sur les compteurs électroniques!

Salut

aller dans une concession BMW avec le numero de chassis pour avoir l historique, c est peut etre payant

bonjour.

La concession bmw Saint quentin me dit que l'huile,filtre et batterie on été rplt chez eu il ya 2 mois a 138500 km

Est ce que on peut trafiqué le kilometrage au niveau de la clef

Perso je ne vois pas de probleme si avant d'acheter le vehicule je me rend chez BMW et je fais un check up complet:
Verif entretiens si toujours étais fais, test controle de la voiture complete int ext, verif moteur ou je me trompe

bien sur que tu peux faire un check up complet par la concession, et le véhicule peut etre selon la concession en bon etat de fonctionnement,
mais cela ne te certifie pas que le kilomètrage compteur est bon,
pour le savoir,tu dois leur donner le numéro de chassis, et SI le véhicule à été entretenue dans une concession bmw que ce soit en italie ou un autre pays de l'europe,n'importe quelle concession pourra te ressortir tout l'historique d'entretien depuis le début,avec les dates et le kilométrage .

si par exemple le compteur à été bidouillé ou changé,la clé,une fois introduit dans la voiture,enregistre de suite le nouveau kilométrage ,voilà pourquoi il faut demander avec le numéro de chassis, l'historique chez bmw ,et non pas la lecture seule de la clé.

maintenant peut etre la voiture a bien été entretenue mais chez un garagistre ordinaire,mais sans preuve .. le risque 0 n'existe pas.
ps:vérifie aussi si le no de chassis sur le véhicule correspond bien avec celui de la carte grise .

cyrus a écrit :ps:vérifie aussi si le no de chassis sur le véhicule correspond bien avec celui de la carte grise .

Il y a même une manip (mais je ne sais pas comment) à faire avec l'idrive et le numéro de série de la voiture s'affiche sur l'écran

Xdriver a écrit :

cyrus a écrit :ps:vérifie aussi si le no de chassis sur le véhicule correspond bien avec celui de la carte grise .

Il y a même une manip (mais je ne sais pas comment) à faire avec l'idrive et le numéro de série de la voiture s'affiche sur l'écran

alors il faut rester appuyer sur la remise à zéro du compteur journalier et tu met le contact et le numéro de série s'affiche

Avant d'acheter la mienne, je suis allé chez le concessionnaire bmw de ma ville avec le numero de chassis (et la clé) pour verifier l'historique.
Réponse : "vous devez téléphoner à la concession où elle a été entretenu."
Il m'a expliqué que meme si il sont tous "franchisé" bmw, ca reste des garagistes independant.
Avez vous pu effectuer cette verification ?