FORUM BMW.fr

Bonjour,
Je conseille fortement de remplacer le déshuileur, car ma E92 sort du garage suite au défaut du déshuileur à 80 MKm.
Bilan nettoyage complet du circuit d'admission, intercooler compris.
Je m'en suis apperçu car l'huile suintait au niveau de l'admission.
J'espère seulemlent qu'ils m'ont bien installé le nouveau modèle.
Cordialement.

fifi59120 a écrit :salut
on parle de la E90 ,maintenant pour les autres va savoir

A mon avis oui. C'était déjà présent sur E46 donc je pense que tous les moteurs M47 en sont équipés.

après contact avec mon cc bmw il préconise de le remplacer al 3 eme vidange soit 90 000KMS

ce qui se rapporte donc à l'avis de ma concess.
c'est quand même dingue que ce ne soit pas prévu et préconisé dans l'entretien de 90 000km.

tu as raison c set quand meme incroyable que c est le client qui doit se renseigner BMW en france a des lecons a prendre
par rapport a la belgique ou l allemagne

Bonjour à tous, j'ai moi aussi constaté un suintement d'huile sur le haut moteur (coté avant droit) sur ma 330da e90 (120000km). Comment etre sur que c'est bien le déshuileur? Quel sont sont les risques si je ne le change pas tout de suite?
Malgré sa la voiture fonctionne bien quand meme, mais sa m'inquiete cette fuite d'huile

Merci d'avance

si c est le déshuileur tu risques de péter ton turbo

si c est le déshuileur tu risques de péter ton turbo

Ok, merci^^ Je vais le faire rapidement, j'en profiterais pour changer le filtre a air tant qu'a y etre
Par contre le déshuileur sa peut se commander ailleur que chez bmw ou pas?^^