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jose a écrit :c'est vrai ça fait un bruit de bus...mais bon on peut pas tout avoir !!!

et puis un 335i, c'est beaucoup plus difficilement vendable !

Bonjour
Je ne pense pas du tout qu'une e 92 335I soit plus difficilement vendable qu'une e92 335d.
Avant de choisir la mienne en septembre dernier j'ai suivi le marché sur 9 mois.
Dans ma recherche j'avais suivi les d comme les i même si dès le départ je savais que je choisirai une i
Je ne serais pas aussi affirmatif pour les 320 ou 325 mais les fans de 335i sont nombreux: les mordus de l'essence se préoccupent moins des consommations et du prix et sont naturellement attirés vers le haut et donc par le must que constitue le 335i. Et en occasion les écarts de prix se réduisent considérablement entre les gros modèles et les autres.
J'ai également pu observer que les 335 i étaient souvent "full options": normal lorsqu'on aime on ne compte pas.
Tout cela fait qu'il y a un véritable marché pour le haut de gamme essence et que j'ai réussi à obtenir la mienne uniquement parce qu'à la fin je ne suivais que les voitures qui étaient en vente depuis moins de 24h00, et dans ma région pour aller les voir le jour même de leur parution.
gghenri4

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Epicure a écrit :Pour moi, un cabriolet est avant tout un véhicule "plaisir". Et plaisir rime avec ... essence évidemment.

reste la problématique des kilomètres... car si tu veux faire 20 à 30000km par an dans un cabriolet/coupé "plaisir", mieux vaut opter pour le mazout ceci dit

Quoique un cabriolet n'est pas le meilleur véhicule pour faire 20 à 30000 kms/an ...

Epicure a écrit :Quoique un cabriolet n'est pas le meilleur véhicule pour faire 20 à 30000 kms/an ...

ca c'est "ben" vrai comme disait

question a deux balles, c'est quoi le meilleur véhicule pour vous, pour faire 20000 à 30000 bornes??? ça peut être sympa une décapotable

Par expérience (j'ai fait 180000kms en 325i cabriolet en 6 ans), je peux te dire que c'est bien surtout au début mais après ...
Un cabriolet, c'est super comme véhicule plaisir, pour rouler le we, mais pas pour rouler 20 à 30000kms/an la semaine pour le boulot .

ta acheter ta 335d car si non je vais pas tarder a vendre la mienne dans les 30ke

Epicure a écrit :Un cabriolet, c'est super comme véhicule plaisir, pour rouler le we, mais pas pour rouler 20 à 30000kms/an la semaine pour le boulot .

Exact, entièrement d'accord,
sauf que moi, je fais ce nombre de kilomètre qu'en utilisant mon cab le WE, c'est dire si l'on roule...Mais en essence