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Bonjour,

Oui c'est sûr que ça ne vient pas d'un soufflet de cardan car il me semble qu'il n'y en a pas sur une BMW car propulsion ...

Puis pour ma part on entend bien que ça vient de l'intérieur, je pense donc effectivement à un frottement donc rien de grave appriori.

A+

Pourquoi ne pas démonter vos volants car s'il s'agit d'un bruit de frottement,on devrait voir des marques justements....

Effectivement, c'est une bonne idée...mais j'avoue que démonter le volant, l'airbag et tout je me le sens moyen...

J'ai un peu peur de faire une connerie, genre générer une anomalie dans l'ordi de bord ou un truc du style...

Idem pour moi je me sent pas trop de le démonter entièrement. De toute façon j'ai commandé il y a quelques jours un vynil style carbone pour faire l'insert de mon volant sport, je vais donc être obligé de déclipser l'airbag pour enlever l'insert, je jetterai donc un coup d'oeil au passage pour voir si il y a une trace de frottement.

Je vous tiendrai au courant mais bon j'ai bien peur de ne rien trouver.

A+

ça, c'est des coups à faire sauter l'airbag...

danykaffee a écrit :ça, c'est des coups à faire sauter l'airbag...

Pfffffff...... je l'ai fait sur la mienne pour modifier mon insert,et en suivant ce tuto ici,aucuns pbs:

Ah ben oui ! Avec la bonne procédure, y'a pas de soucis. Mais la mise en garde ne mérite pas un pfffffft ! vilain!

danykaffee a écrit :Ah ben oui ! Avec la bonne procédure, y'a pas de soucis. Mais la mise en garde ne mérite pas un pfffffft ! vilain!

Je ne leur aurais pas dit çà si je n'avais pas eu d'infos pour le démonter sans pb......

Je n'en doute pas, mais avant nos échanges ils n'avaient pas le lien vers THE tuto ! Merci !

danykaffee a écrit :Je n'en doute pas, mais avant nos échanges ils n'avaient pas le lien vers THE tuto ! Merci !

Amédé non,mais John oui.... puisque c'est un tuto que j'ai déjà cité sur le forum,bref,reste plus qu'à démonter maintenant....