FORUM BMW.fr

Attention quand même au prix del'entretien, le mien avec maintenant 160000 m'a coûté en six mois :

un oil service : 400
deux pneus arrières : 440
Deux bras de suspension avant : 500
une rotule : 50

Soit un total de 1400 sans panne ni gros problème.

BONSOIR J AI ACHETER UN BMWX5 IL A 246000 ET POUR L INSTANT PAS DE GROS FRAIS MAIS IL EST VRAI QUE LES PIÈCES D USURES SE CHANGERONS TÔT OU TARD C EST VRAI QUE LA LE BUDGET S ENVOLE MAIS BON QUAND ON EST ACCRO DE CE GENRE DE VÉHICULE ON SAUTE VITE LE PAS A TOI DE JUGER ET PUIS COMME DISE LES AMIS DU FORUM L ENTRETIEN ET LA CONDUITE D AVANT PEUVENT Y JOUER OU UNE MAUVAISE SERIE COMME CA M EST ARRIVER AVEC UNE SAFRANE IL Y A QUELQUES Année AVEC POURTANT UN CARNET D ENTRETIEN A JOURS QUE DES PROBLEMES MAIS VOUS CONNAISSEZ LE DICTON AVEC RENAULT TOUT LES JOURS UN BRUIT NOUVEAU DEPUIS J AI GOUTER A BMW ET JE N EN CHANGERAIS PLUS BONNE SOIREE

j'éspère qu' au bout de deux ans , il attendait plus une réponse

C'est sûr que pour cette personne l'avis ne sert plus à rien. Mais je me posais la même question je ne fais plus que 12000 km/ans, je me demandais donc si l'achat d'un tel véhicule X5 ou X3 se justifierait et si il ne me coûterait pas trop cher en entretien. et si ces véhicules étaient encore fiables avec ce kilométrage ?

Donc ce sujet m'intéresse, si d'autres personnes ont un avis ?

Pour un budget serrer j'ai ce qu'il te faut :

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 75794.html

Effectivement magnifique...lol

J'ai un budget "serré" ....jai acheté un X5 avec 214000km et en 2mois parcouru 7000kms. Seule panne un injecteur de remplacé.
vous allez me dire attends la suite.La voiture était toujours chez BMW depuis son achat. La because prix je me debrouille.
pour le moment l'affaire me fait un peu flipper mais qui ne tente rien n'a rien.