euh disons qu'en mode normale 'D' la tite boite auto a tendance a passer les rapport dés 1500 tours si bien sur du appuie pas trop sur le champignon.
En mode ' DS ' elle passe plutot les rapport vers 2500 tours minimum meme si tu appuie pas sur la pedale, et si tu appuie ca envois et elle retrograde meme si le besoin s'en fait sentir meme sans le ' kick down '
Par contre le mode D a tendence a etre souvent en regime tres bas (vue souvent sous les 1000tours/m ) donc jamais de frein moteur ce qui me gene car tu est obligé de jouer du frein des que tu passes un vilage/ville/stop ect....alors que le mode DS il ralentie bien vue que le moulin tourne au mini a 2500tours...
Apres en mode DS tu peux passer en mode sequentiel et faire comme il te plait sans toutefois faire de betise vue qu'elle changeras quand meme seul de rapport si besoin genre a 5000 tours
