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voila une seconde qui s'offre a cette 320,je dirais même que la elle va tout déchirer avec se nouveau moteur et tout le reste.franchement tu fait un boulot de dingue sur cette bmw bravo a toi,et détrompe toi on est tous passionner ici de bmw alors ton topic nous intéresse tous.

merci a tous, oui j'ai une delta hf intégrale, la toute élargie en noire aussi en rénovation actuellement et je vais la mettre au couleur martini racing. l'ex proprio avait fait du tuning jacky a l'intérieur, sa m'a dégouter donc je l'ai remise d'origine, elle est collector oui mais pas encore ancêtre.

pour les perf lol sa démonte sa maman oui 2 litre tuirbo double arbre a came de 185cv mais j'ai ligne et collecteur seibring inox donc a pt pret 200cv. 0 - 100km/h en 4,3 seconde, sa boufe les audi rs4, certaine porsche et ferrari les doigt ds le nez et même les yeux fermé.

ben moi j'm l'origine mais je trouvai mon b20 comment dire, petit, alors voila quand g trouvé ce petit moteur je me suis dit allons y a fond, j'avais déjà eu une 325 e30 de la police allemande légèrement préparer par les flic mais sa allai déjà a mort alors la je me réjouit du résultat.

si ca vous dit, j'ai laissé une tite surprise ds la partie autre marque, vous m'en direr des nouvelle même si ce n'est pas bmw, cette voiture ne laisse insensible aucun passionné d'automobile

Du bon boulot en perspective , j'attends la suite !

bonjour a tous, j'ai enfin mais jante 16" hartge à déport extérieur provenant d'une e32, en 8.5 pour l'arrière et 7.5 a l'avant. donc pour ma e30 pneu 225.40R16 pour l'arrière et 205.40R16 pour l'avant. je suis trop content

quelque photo

les 4 petite dans mon coffre



une jantes arrière qui comme vous le voyer possède un déport de 25



une jante avant à déport 13

Vas y mon bonhomme. On veut tout les détails C'est comme une série, on attend avec impatience les nouveaux épisodes.

Cette caisse ca être une vraie bombe, elle va sillonner ton terrain. Tu vas nous creuser des tranchés avec ça

il me reste un problème, mon train arrière est un 325 e30, quelqu'un peut il me dire si il y a un moyen de passer en 5x120 sans passer par des adaptateurs qui élargirai surement trop la voiture. sinon je monterai des copomotives a l'arrière pour passer au controle technique, je peu en trouver pour pas cher

super vivement les photos finales

Normalement tu peux parce que jai vue une 325 xi en 5 trous et le ga disait comme quoi cetait plus facile sur une propulsion que sur une 4roues motrices par contre il avait les ailes m3

oui train roulant de m3e30, j'en connais mais actuellement pas trop les moyen de les acheter même si c pas très cher mais bon je vai attendre qu'elle sorte du garage, ils seront toujours la de toute facon. sa fait cher pour passer en 5 par 120 mais quand je voi ces jantes, rien a faire je veu les voir sur ma bmw. sa déchire trop