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Je me demande ce que c'est la petite boule noire sur le bas du grillage de pare-choc avant ?

romhand5 a écrit :Je me demande ce que c'est la petite boule noire sur le bas du grillage de pare-choc avant ?

C est le radar pour le régulateur de vitesse qui s accomode de la vitesse des voitures qui te précèdent, en freinant le véhicule jusqu a 30km/h ou en t alertant si le véhicule dans ta trajectoire est arrété (auquel cas alerte sonore).
Avec ça tu peux te mettre dans le flot de traffic sur l autoroute et avoir une chance de garder tes 12 points

http://www.bmw.fr/fr/fr/newvehicles/3series/coupe/2006/allfacts/ergonomics_acc.html

Jolie voiture

très belle caisse
j'aurais pris autre couleur intérieur mais après les goût et les couleur ne se discute pas mais je me répète vraiment belle caisse ^^

Vu qu elle était d'occasion ,pas vraiment eu le choix : mes seuls critères étaient Noire métal, coupé, XD (et donc pas de 335), Luxe, boite auto, PDC Avant et arrière ( j ai un garage très juste au niveau manoeuvre et je revis avec le PDC avant....) Bluetooth/GPS Disque dur / 245CV et environ 20 000km .


Le reste, sport design, toit ouvrant, sièges chauffants, palettes aux volants, TV, et tout le reste...sont certes de jolis pluss mais pas l essentiel pour moi dans cette voiture.
A dire vrai plus les jours passent et plus j apprécie l intérieur, mais il est évident qu il va falloir faire 2 fois plus attention qu avec mon précédent véhicule....mais de toute façon,
je suis la plupart du temps seul Et ça tombe bien, car à 4 ce n est plus la meme chose

C est vrai que si la sellerie avait été noire, j aurais été comblé, ou grise passe encore, mais cette couleur est quand même pas mal .pas facile d entretien c est sur mais ça donne un
certain cachet a l ensemble.

Ma glissade sur un rond point en dévers verglacé m avait rendu parano, mais sur route sêche , je n en reviens pas de l adhérence et de la facilité de trajectoire de cette voiture....Vive
le XD. J étais dubitatif au départ mais plus maintenant...
En tout cas je me payerais 4 pneus adéquats lors du prochain hiver...vu que de toute façon, les chaines sur du R18 255/35, ç est pas autorisé d après la notice.

Top ta voiture !
Je roule tous les jours en BM et depuis 2 mois on a de la neige et du verglas...
4 boudins neige, et tu retrouves l'adhérence comme si il n'y avait pas de neige (ou presque)

Je ne suis jamais resté bloqué nulle part, même dans des conditions extrèmes, mais : pneus neige !

Moi j'adore la finition intérieur, je trouve que celà fait super classe et tres raffiné. (d'ailleur j'ai la même finition dans ma voiture )

J'ai pu essayer le XDive dans tes conditions particulierement difficile sur un X5 lors des essais BMW Xdrive qui se sont fait dans différentes station de ski cet hiver accompagner de pilote de métier. Et franchement une vraie merveille.

rhoo!! moi qui cherche un e92, je suis en kiff devant ta voiture. Elle est sublime puissance 10!! tu aurais le site internet ou tu la vu, ou le nom de la concession. Et en MP pourrais je avoir le prix de ta voiture parce que mon budget de 25.000 me parait faiblar..

moi ce qui m impressionne le pluss avec le XD, c est la facilité a passer la puissance en kickdown en mode DS, je suis bluffé. Ma précédente voiture (un TDI un peu brutal de Seat Leon, me faisait patiner en 1ere/ 2nde et 2de/3eme a l accélération comme au rétrogradage, j ai eu beau testé plein de marque de pneu, pas moyen de dépasser 30 000 avec, et sur les ronds points après 15 000, c était un peu flou a diriger....la, mes pneus ont 20 000 et ça bronche pas, tu grimperais au mur !!!
un vrai régal.... Je n ai pas assez d expérience BM pour savoir comment se conduit une propulsion pure, mais j avais besoin de cela pour passer chez eux, je ne me serais jamais fait confiance en 335 par ex....
Le X3 3.0 SD (286 CV) est aussi un régal....presque plus joueur que la E92 je trouve mais surement du au 2 turbo.

mikeonerz a écrit :rhoo!! moi qui cherche un e92, je suis en kiff devant ta voiture. Elle est sublime puissance 10!! tu aurais le site internet ou tu la vu, ou le nom de la concession. Et en MP pourrais je avoir le prix de ta voiture parce que mon budget de 25.000 me parait faiblar..

Pour le budget , vu ma "courte" liste d option compte le double de ton budget ( ce qui inclueras les frais d immat et le malus par la même occasion) et le triple si tu la prends prix configurateur BMW France.
Donc disons que tu gagnes 1/3 du prix en l achetant comme je l ai fait (certes 19 000km au compteur mais une paille...)

Si tu regardes l ensemble de mes postes, tu trouveras l orgine de mon véhicule dans un autre topic : http://www.forum-bmw.fr/achat-bmw-d-import-risque-t14670.html Tous les détails sont à cet endroit. Encore faut il prendre le temps de tout lire (je dis cela car je passe ma vie à faire des MPs a bcp de personnes en ce moment en pointant justement tout ce que j ai écrit sur cet article pour éviter de le refaire en permanence)

à l'origine, je m étais rencardé sur celle ci, via le meme mandataire, mais il l avait vendu depuis un moment déjà : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-8912634.html

Cela dis, je ne peux que recommander une telle acquisition ! Plutot 2 fois qu une !