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Bonjour Nico,

Pour que l’ouverture à distance de ta capote fonctionne, il faut que ta voiture est l'option "Accès confort". Dans le cas ou la voiture en est équipée, un module permet alors l’ouverture à distance de celle-ci.

Bah là non du coup je n'ai pas l'accès confort mais bizarre quand même que ça ouvre les fenêtres et que ça ne puisse pas les refermer
D'autre part sais-tu s'il y a un filtre à carburant sur le véhicule car j'en ai acheté un mais je n'arrive pas à le localiser

Oui il y a bien un filtre à carburant (piece n°2 sur le schéma), il se trouve sous la voiture, pour l’atteindre il faut enlever la partie en plastique du fond plat et il se teouve en dessous, fixer au plancher.

la partie en plastique du fond plat ?
j'ai pourtant enlever les caches en dessous de la voiture et suivi les tuyaux j'ai rien trouvé il doit être bien caché
il serait côté passager ou conducteur ?

Bonjour DCX
sais-tu quelle pression d'huile qu' il faut dans ce moteur N55 ?
car j'ai un petit tremblement moteur à froid au ralenti donc je voudrais déjà être sûr que la pression moteur soit bonne pour commencer sachant que les bobines les bougies et le reniflard d'huile sont neufs

bonjour,
il semblerait que j'ai un injecteur qui doit être encrassé
quand on les remplace faut-il les reprogrammer ou les recoder ?

nico14 a écrit :bonjour,
il semblerait que j'ai un injecteur qui doit être encrassé
quand on les remplace faut-il les reprogrammer ou les recoder ?

Salut

Oui il faut coder les nouveaux injecteurs, il faut rentrer la nouvelle valeur de compensation (ISTA / INPA) :



Procedure de codage injecteur N55

Ok entendu merci

Bonjour et bonne année a toi !

j'ai découvert aujourd'hui que j'avais une fuite d'huile au niveau du cache culbuteur sur mon 435i f33
je me posais la question s'il fallait remettre un cache culbuteur d'origine ou bien en remettre un en aluminium qui serait peut-être plus résistant que celui d origine ?

L’aluminium est meilleur que le plastique sans nul doute