FORUM BMW.fr

Ah ben oui, tu as raison !
Effectivement, il y en a. Ce n'est pas que ma mémoire me fait défaut, c'est juste que je n'avais pas remarqué leur présence en repiquant le CANBUS
Il faut que j'aille vérifier ces fusibles...
Merci pour l'info

Bon, je viens de vérifier ces fusibles si bien cachés.
Hélas, ils sont tous bons.
Il faudrait trouver une cartographie des fusibles pour aider à trouver le problème, mais je n'ai pas trouvé pour ce modèle (qui est le même que M135i F40 de la même année)

Etrange comportement...

Hier soir, après 250kms de route, tout refonctionnait à merveille (avec une clé comme avec l'autre).
Et aujourd'hui, donc après une nuit de sommeil, ça ne refonctionne plus.

Une panne intermittente supprime l'hypothèse du fusible grillé (je les avais tous testés bons).

Donc là, ben je ne sais pas.

Des idées avec ces nouveaux éléments?

Ta batterie perd pas de charge ? Tu n'as pas ton téléphone à côté de ta clé quand tu essais ? Quand quelqu'un d'autre que toi essai ca ne fonctionne pas non plus ?

La batterie n'indique pas qu'elle est faible, elle a d'ailleurs été changée juste avant que je l'achète (je l'ai depuis 1 mois).
Non, pas de téléphone avec moi quand j'essaie.
Même comportement quand Mme fait la manip

La batterie n'indiquera pas une baisse de voltage tant que ce n'est pas critique et même quand elle est mal en point à part au diag ça ressortira pas, j'ai le cas sur ma f34. Après si elle est neuve, pas vraiment de raison, sauf si un.accessoire a ete monté sur un 12v permanent. Ca vaut peut être le coup quand même que tu regardes son voltage un soir et le lendemain.
Elle a bien été enregistrée ta batterie ?

Et sinon ton soucis ce n'est pas depuis que tu as touché au CAN, tu l'avais avant ?
Sur les forums US pas mal de remontés sur ce problème en tout cas avec peu de résolution...

Possible qu'il y ait une fuite de courant, mais pourquoi tout d'un coup?
Non, pas de soucis avec le CANBUS, ça a été fait dès le début et fonctionnait très bien.
En fait, le problème est apparu depuis la gravure des vitres, j'ai laissé la voiture en marche en oubliant de donner la clé. Le gars est revenu me la réclamer quand la voiture lui a demandé, en fin de gravure. C'est depuis ça qu'elle déconne. J'ai pensé à une mise en sécurité, comme si l'IA pensait que le véhicule avait été volé (puisque sans clé). Mais l'hypothèse me semble improbable puisque je la démarre bien et elle reconnait mon profil. De plus, des fois ça marche des fois pas.
C'est vrai que ça pourrait être un problème de batterie, mais tu crois que ça n'affecterait que cette fonction là?
Je vais la mettre en charge pour voir...

Peut-être est-ce la dashcam (actuellement branchée sur l'allume-cigare) qui me vide ma batterie car reste alimentée quelques temps après fermeture du véhicule. J'ai crée un nouveau sujet pour trouver la cartographie fusibles, espérant trouver un fusible qui ne serait alimenté que lorsque le moteur tourne.
Peut-être que le problème vient de là, on verra bien...

DIAGNOSTIQUE:

Bon, diagnostique fait par BMW...

C'est un problème d'antenne réceptrice de l'Accès Confort. Elle est défectueuse et doit être remplacée. Le code défaut a désactivé la fonctionnalité. En supprimant le code défaut, tout fonctionne à nouveau mais avec risque de nouveau dysfonctionnement tant que l'antenne n'est pas remplacée.

RDV est pris pour son remplacement, le tout dans le cadre de la garantie.

Fin du suspense ;) Il s'agissait donc d'un problème matériel.

Merci pour vos suggestions, en tous cas.

Cordialement

Cool, j’étais pas loin donc …

En tout cas content que ton problème soit résolu