Climatisation se coupe instantanément !

[Chaussette]

Bonjour
merci des infos.
Je vais supprimer les codes défauts et voir s'ils réapparaissent ( ils ne sont pas forcement récents ).
Je vais tester la borne blanche de la clim dès que possible.

[Chaussette]

Re bonjour
J'ai testé la batterie, la tension est bonne , 13.7v.
J'ai débranché le compresseur pour tester la prise, moteur et clim tournante. Mais j'ai besoin d'explications ( j'aime pas l’électricité ,refaire le faisceau arrière de ma harley m'avait copieusement gonflé ;) )
Je met le voltmètre sur Volt, le câble rouge sur le fil blanc qui va au compresseur et le noir sur la masse?
Lorsque je fais ça je suis à rien puis ça monte d'un coup aux environs de 0.8/0.9 V. et retour à rien.
Après avoir débranché le câble du compresseur j'avais le code 9C57( relatif au compresseur ), j'ai viré tous les codes défaut liés au bloc chauffage/clim et le seul qui revient est celui du capteur de buée. J'ai lu partout que ce capteur ne pouvait pas empêcher la mise en route de la clim.
Lorsque je vais plus loin dans les diag, ce capteur est alimenté à environ 4.9V mais il donne 0 hertz.
Est ce que tu sais quelles données je dois chercher?
Merci
Matthieu

[Dcx]

Non le capteur de buée n’empêche en rien le fonctionnement de la clim!

Apres, es-tu sûr que tu n’a pas de fuite de gaz sur ton circuit de clim, car fuite = mise en sécurité et donc pas de climatisation et donc ne pas chercher plus loin..

Autrement pour faire plus simple, essaies de tester en retirant la courroie d'accessoire de la clim et appuie sur le bouton de clim moteur en route. Ensuite tu regarde si le compresseur tourne facilement ou pas. et surtout si tu endend le relais quand tu appuie sur le bouton.

Cela permettra de savoir si la commande se fait ou pas .

[Chaussette]

Bonjour
Le niveau de réfrigérant est bon, il n'y a pas de fuite.
Ou se situe le relais que je suis censé entendre lors du déclenchement de la clim?
Si j’enlève la courroie , je vais perdre l'alternateur et autres accessoires?
Pour la mesure de la tension sur le compresseur, est ce que la méthode cité supra est la bonne?
Merci
Matthieu

[Dcx]

Le bruit se situe sur le compresseur lui même, pour la courroie oui mais c’est juste le temps du test

[Chaussette]

Bonjour
Après un passage par ISTA, rien n'a été trouvé hormis un capteur de buée.
J'en ai plein le fiacre donc je vais la déposer chez un "spécialiste" de la clim, je suis en Martinique , j'ai pas de garage , il fait 30° et il pleut à tout bout de champ donc le bricolage devant la maison ça va 5 minutes .
Je me sens pas de désaccoupler la courroie , j'ai déjà du mal a passer mon bras, donc je verrais avec le mécano .

[Chaussette]

Bonjour
Après avoir vu un spécialiste de la clim ici, ce dernier me dit que le compresseur est défaillant, je viens de le changer .
Parfois il marche (très rare ) souvent il ne fonctionne pas.
Le courant arrive bien au compresseur lorsque j'enclenche la clim, mais il se passe rien donc pour lui le fautif est tout désigné.
maintenant il faut que je trouve un compresseur de bonne qualité car le dernier monté était neuf .

[Chaussette]

Bonjour
Ce matin je suis allé en concession BMW en Martinique.
Je n'ai pas été déçu, 2800 euros TTC le compresseur de clim , ça m'a bien fait rire.
Je vais voir pour commander un nouveau compresseur, j'ai cru comprendre que la marque qui est montée sur les BMW c'est DENSO.
Est ce que quelqu'un peut confirmer?

[Dcx]

Bonjour
Ce matin je suis allé en concession BMW en Martinique.
Je n'ai pas été déçu, 2800 euros TTC le compresseur de clim , ça m'a bien fait rire.
Je vais voir pour commander un nouveau compresseur, j'ai cru comprendre que la marque qui est montée sur les BMW c'est DENSO.
Est ce que quelqu'un peut confirmer?

Effectivement, DENSO est un des équipementiers d’origine BMW notamment dans la fourniture des compresseur de clim, mais VALEO, DELPHI, LUCAS etc… font parfaitement l’affaire sans aucun souci par contre évite les marques comme RIDEX moins fiable .

[Chaussette]

Bonjour
merci de l'info, je vais voir pour repasser commande d'un compresseur, je dois trouver un garagiste qui accepte de me faire une attestation stipulant que le compresseur neuf est également en panne, afin que je puisse enclencher la procedure pour le retour de cette pièce .