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Donc au final il ne suffit pas simplement de brancher le boitier de multiplexage puis d'identifier les clignotants/feu stop/position et brouillard avec le tournevis pour ensuite faire les branchements directement du faisceau de l'attelage à la voiture ?

Il y a une autre manip avec le bus can ? Je n'ai jamais lu cette info auparavant c est pour ca que je suis étonné.

Je m'apprête moi aussi à monter un attelage sur ma F30. Avec mon ancienne E90, je n'avais rien touché côté DSC, tout marchait très bien et je tracte environ 1200 kg.

Bonjour Manu et à tous,

je suis dans le même cas que toi, pas de soucis pour monter la partie mécanique de l'attelage mais là pour raccorder le faisceau je sèche,vu la forêt de câbles ...
As tu trouvé la solution à ton problème ?

Dans 15 jours les vacances et madame va me taper de dessus si l'attelage est pas monté !

Bien à vous