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Ok bin je vais faire ça et je vous tiendrait au courant

Bonjour yvesc
Comme dis loulou33,je pense qu'un bon garage à côté de chez toi faisant les reprog pourra répondre à tes questions. Moi je voulais avoir des retour d'expérience.
Et je vois que c'est que bénéfique pour nos titine.
Aussi, s'il fallait obligatoirement supprimer électroniquement et mécaniquement , chose que loulou33 m'a répondu

Bonjour
Voilà c'est fait , vanne egr supprimée électroniquement, il y a du changement
Bientôt, supression mecanique et filtre à air BMC.

loulou33 a écrit :

Tikaf a écrit :Donc je recapitule:
Pas besoin de kit de suppression mecanique juste reprogrammation DDE et pas besoin de modification sur le FAP.
Le mien cest un moteur N47.
C'est ça loulou33?

ç'est ça, le FAP, c'est trop recherché au CT ou alors il faut pouvoir démonter/remonter juste pour ça.
Pour la vanne, seule la programmation DDE est nécessaire, rien à démonter ou changer. Au CT, même avec les dernières normes, aucun souci.

Bonjour
j ai une 520D EN N47, défapée et egr désactivée, cela fait 3ct que je passe ras
CO /0,14
aucun problème
j 'ai supprimé le fap enfin vidé mécaniquement et électroniquement à 290000 kms supprimé les volets et j 'ai 375000 kms actuellement aucun problème
pour info la chaine de distri est origine.