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A vrai dire je ne comprend pas non plus, autant te dire que le délire électrique de ma bagnole est extrême ^^

Grilak a écrit :A vrai dire je ne comprend pas non plus, autant te dire que le délire électrique de ma bagnole est extrême ^^

Tu utilise BMW scanner pour diagnostiquer ta voiture ou un autre module de diagnostique ? Car il se peut que le code relevé soit un code enregistré mais pas présent actuellement.

en tout cas je suis vraiment étonné de ce voyant moteur avec ce code d'erreur.

Oui j'utilise bmw scanner 1.4, les seuls defaut que j'ai son l'airbag tapis sensitif, même avec simulateur sa veut pas s'enlever ..
l'ABS avec le pressure sensor
et l'alarme de la voiture qui fonctionne pas si on me la tape

donc le voyant moteur correspond à l'abs mais c'est un gros délire électrique quand-même

Après utilisation de la bombe spéciale contact, le voyant continue toujours à disparaître et réapparaître sans raison ...
Donc ça n'a pas solutionné mon problème personnellement

Grilak a écrit :Après utilisation de la bombe spéciale contact, le voyant continue toujours à disparaître et réapparaître sans raison ...
Donc ça n'a pas solutionné mon problème personnellement

J'en étais persuadé, c'est pas un endroit de rouille, ni de poussière, de plus ce capteur n'est jamais débranché.

Va falloir que j'achète les 2 boutons que tu m'avais link sur Ebay et va falloir ce demerder à changer sa avec le micro espace qu'il y as et ce débattre dans les fils qui passe au dessus ^^

J'ai remplacé les miens par des copies chinoises sur aliexpress et ils fonctionnent à merveille depuis 2 ans.

Rom8933 a écrit :J'ai remplacé les miens par des copies chinoises sur aliexpress et ils fonctionnent à merveille depuis 2 ans.

C'est super d'avoir ton retour Rom ! Difficile à changer vu le peu de place et tout les câbles qui leur passe devant ?

Merci

Pour ma part je n'ai clairement pas assez de place pour les changer, je n'ai pas les compétences et le matériel pour faire une purge de frein.
(Malgré que j'ai la seringue pour vider le réservoir de frein et les outils pour démonter le capteur)
Je pense donc que je vais passer par un garage qui acceptera que je lui apporte les pièces..

Et toi Grilak, comment vas-tu faire ?

Ps : Selon les modèles d'e46, il y'a plus ou moin de place au niveau du maître cylindre de frein. (Souvent quand placé à gauche du moteur)

Honnêtement, je ne sais pas encore, il est vrai qu'au vu du peu de place, va falloir ce débattre, ce qui m'embête c'est de devoir faire la purge ...
Je pense qu'il va falloir que je fasse comme toi, commander la pièce et l'emmener dans un garage qui voudra bien me monter tout ça

T'es déjà aller faire des devis auprès de t'es garagiste du coin toi Benoit ?