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ça y est, je viens de remplacer aussi le débimètre, et a ma grande surprise, ce n'est pas mieux ( j'ai pourtant pris le Bosch avec le meme numéro OEM).
Après l'essaie, la valise me dit toujours glow control unit, air mass sensor et manifold pressure regulation.......

As-tu changé le deshuileur ?
Si oui il y a peut être un problème de sonde de pression du collecteur d'admission ...

oui, le deshuileur avait été remplacé. S'est quoi la sonde dont tu me parles?

Repère 10 dans le lien suivant :
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... N-BMW-525d

Merci pour l'info, ton site est pas mal!
Avant que je commande cette pièce, y a t'il une possibilité la vérifier?
En tout cas, merci a toi pour ta disponibilité!!!!!!

J'ai donc remplacé cette fameuse sonde de pression d'aire mais rien n'a changé aussi bien en roulant que les message a la valise…..
J'ai eu l'idée de changer l'électrovanne du turbo et en roulant, au bout d'un moment j'ai accéléré et là, ça a fait un petit "pfiouffff" avec un bon nuage de fumée ……
je me suis donc arrêté pour vérifier si j'avais pas une durite du turbo de peté ou autre, tout est ok et en repartant, elle a retrouvé toute sa puissance

Par contre, a la valise il me reste toujours le défaut "air mass sensor"...….
Merci a Pascal7800 pour ton aide

Bravo pour le changement de commande de turbo, je n'y aurait pas pensé !
Mais les problèmes de puissance viennent assez souvent du turbo.
Comme quoi les messages d'erreur n'indiquent pas forcément la panne ...